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AH-SVX02c-ES
Instalación
Conexiones eléctricas
El trabajo eléctrico se debe llevar a cabo de
acuerdo con todas las regulaciones internacionales,
nacionales y locales. Las conexiones eléctricas que
pasen desde la carcasa al motor del ventilador se
deben realizar en un conducto flexible. Los cables
que atraviesan la carcasa deben tener un casquillo
o un pasamuros. Todo el cableado a otros
accesorios se debe realizar de la misma forma.
consulte la sección Dispositivos de control de este
manual. Si tiene alguna pregunta, póngase en
contacto con la oficina local de ventas de Trane.
Es posible que la unidad ya tenga casquillos
instalados de forma opcional.
PRECAUCIÓN: Una vez que haya completado
el cableado, asegúrese de que la conexión a tierra
entre el conjunto del motor del ventilador y la
carcasa es adecuada para el cable de alimentación
eléctrica. Si la unidad está provista de un calentador
eléctrico, interbloquee los contactores del
calentador con un contacto normalmente cerrado
con los contactores del ventilador para evitar que
se produzca un sobrecalentamiento. Se necesita
una conexión eléctrica a tierra entre la unidad
y los conductos.
La base del motor del ventilador está aislada
eléctricamente del resto de la unidad;
las conexiones deben realizarse con el alambre de
cobre de la sección adecuada. A fin de garantizar
la continuidad eléctrica entre las secciones,
cada sección deberá estar conectada a tierra.
La seguridad del operario está garantizada
si se utiliza un protector para la correa o un
microinterruptor montado en fábrica para la
puerta de la sección del ventilador. La conexión
eléctrica de este microinterruptor realizada
mediante el contactor cortará la alimentación
eléctrica al motor y detendrá el grupo del motor
del ventilador cuando se abra la puerta de la
sección del ventilador.
Conexión del motor
Es necesario proteger los devanados del motor
con una protección completa del motor como
medida de seguridad contra sobrecargas,
cortocircuitos, alta o baja tensión, conexiones
defectuosas o fallos de fase que impidan el
efecto de refrigeración, o bien una temperatura
ambiente excesivamente elevada; por ejemplo,
calor de fuentes externas, frenado excesivo del
rotor, procedimientos frecuentes de conmutación,
y arranques y paradas sin control. Utilice dispositivos
de protección térmica para proteger el motor,
como un completo sistema de control de
protección del motor. Solo de esta forma se
asegura la garantía del fabricante.
En caso de que exista un corte de protección del
motor, es posible que la potencia correcta para el
ajuste esté indicada en la placa de características
del producto.
PRECAUCIÓN: Si el motor dispone de un
termistor de seguridad o de dispositivos similares
(PTc, PTO, Klixon, etc...), es obligatorio
conectarlos a fin de proteger el motor.
La conexión debe llevarse a cabo de acuerdo
con la placa de características del motor y los
diagramas de cableado del interior de la caja de
terminales del motor o, generalmente, de acuerdo
con los diagramas de cableado, tal como se indica
en la tabla 1.
Es necesario prestar especial atención a la hora
de conectar los motores, sobre todo si se trata de
motores de varias velocidades.
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