Mantenimiento Del Gancho De Carga - Yale CPV Manual De Servicio

Polipasto Eléctrico de Cadena mod. CPV/F
3. Instalar la nueva cadena
Cortar el penúltimo eslabón de la cadena vieja en forma de C. Quitar
el último eslabón y colgar la cadena nueva. En el montaje de la cade-
na hay que vigilar que la soldadura de los eslabones verticales se
encuentre en la parte exterior de la nuez. Posteriormente se introduce
la cadena accionando el mando.
4. Montar el tope de cadena
Introducir los soportes de goma en la cadena. Montar el tope de cade-
na en el penúltimo eslabon (Fig. 1).
5. Montar el perno
Antes de su montaje se ha de comprobar que esté en perfecto estado.
El primer eslabón del ramal de carga se ha de introducir por la parte
inferior del polipasto.
Cuidado: La cadena no se puede montar torcida. Se introduce el
perno mediante la ayuda de un punzón.
Cuidado: La cadena tiene que tener flexibilidad de movimiento para
evitar que sea dañada por el perno. A continuación se fija el perno con
la tuerca.
A continuación se atornilla el conector de la cadena con la carcasa.
Fuerza de apriete para los tornillos de fijación:
M 6 = 10 Nm / M 8 = 25 Nm
Listo para su uso despues de 60 minutos. El período de endurecimiento
es de 24 horas.
Atención: No utilicen los tornillos más de una vez.
Placa de fijación
Bulón de
cadena
Tornillos de
fijación
Fig. 14
6. Montar el conjunto pasteca / gancho de carga
Comprobar que la polea no esté danada y pasar la cadena. En el
montaje de la cadena hay que vigilar que la soldadura de los eslabo-
nes verticales se encuentre en la parte exterior de la nuez. A continua-
ción introducir una parte del perno en la mitad de la pasteca y pasar
el conjunto por la polea. Previamente se han de engrasar los cojine-
¡Atención!
Utilicen solamente
tornillos de fijación
y bulones de cadena
originales de Yale!
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tes. Antes de colocar la otra mitad de la pasteca se ha de comprobar
que el soporte este bien colocado en su sitio.
7. Prueba de funcionamiento
Antes de cada puesta en marcha en polipastos de dos o más ramales
se ha de poner especial atención a la cadena. Esta no debe estar
girada ni torcida. En polipastos de dos ramales puede haber torcedura
p. ej. cuando la pasteca con el gancho de carga gira sobre si mismo.
Si un ramal está torcido se debera desmontar la cadena del equipo y
colocarla correctamente. En algunos casos se deberá cortar el último
eslabón de la cadena.
8. Antes de la puesta en marcha del polipasto se debe engrasar la
cadena y realizar una prueba sin carga para asegurarse que todos los
mecanismos funcionen bien.

8.4 MANTENIMIENTO DEL GANCHO DE CARGA

El control de posibles deformaciones de los ganchos, deterioros, grietas,
desgaste y corrosión se debe llevar a cabo por lo menos una vez al
año. El intervalo de los controles puede variar en función de las
condiciones de trabajo y las horas de servicio. No está permitido soldar
los ganchos ya sea p. ej. para disminuir el efecto del desgaste. Se
deberán cambiar los ganchos si la apertura de estos aumenta, por
encima de un 10 % (Fig. 15) y si las medidas b
desgaste del gancho disminuyen en un 5 %. Las medidas están
reflejadas en la tabla que sigue. Si cualquiera de las medidas supera
los valores límites se deberá cambiar el gancho en cuestión.
Fig. 15
CPV 2-8
CPV 5-4 / 5-8
Control Dim. nominal límite nominal límite nominal límite
Dim.
[mm]
Centro b 15,0
2
Centro h 22,1
2
Apertura a 38,0
2
Apertura a 29,0
1
electric
y h que verifican el
2 2
CPV 10-4 CPV 20-4
CPV 10-8
Dim. Dim. Dim. Dim.
[mm] [mm] [mm] [mm]
14,2 21,0 19,9 26,0
21,0 29,6 25,2 37,1
41,8 44,0 48,4 47,6
31,9 35,8 39,4 40,0
Tab. 3
Dim.
[mm]
24,7
35,2
52,4
44,0