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lecturas pueden deberse a las
diferencias de llenado en la fábrica,
entre los volúmenes máximo y
mínimo de líquido. Si el vehículo
acaba de conducirse
inmediatamente antes de revisar el
nivel del líquido, éste también
puede parecer más bajo de lo
normal, ya que el líquido se ha
desplazado a lo largo de los
conductos del eje y no ha regresado
al área del colector. Por lo tanto,
una lectura tomada cinco minutos
después de que se ha conducido el
vehículo indicará un menor nivel del
líquido, en comparación con la de
un vehículo que ha estado inmóvil
durante una o dos horas.
El ensamble del eje trasero se debe
soportar en una superficie plana y
nivelada para conseguir una
lectura real.
Cómo revisar el lubricante
Para obtener una lectura exacta, el
vehículo debe estar sobre una
superficie nivelada.
El nivel adecuado es 1.0 mm a 19.0
mm (0.04" - 0.7") por debajo de la
parte inferior del orificio de llenado,
ubicado en el eje trasero. Añada
solamente líquido suficiente para
alcanzar el nivel adecuado.
Qué usar
Para determinar qué tipo de
lubricante usar, vea Líquidos y
lubricantes recomendados 0 469.
Cuidado del vehículo
Revisión del interruptor
del motor de arranque
Advertencia
Al hacer esta revisión, el vehículo
podría moverse repentinamente.
Si el vehículo se mueve, usted u
otras personas podrían resultar
lesionados.
1. Antes de iniciar esta revisión,
asegúrese que haya suficiente
espacio alrededor del vehículo.
2. Aplique el freno de
estacionamiento y el freno
normal.
No use el pedal del acelerador
y esté preparado para apagar
el motor inmediatamente si se
enciende.
3. Trate de encender el motor en
cada una de las velocidades.
El vehículo debe arrancar
solamente en P
(estacionamiento) o N
(neutral). Si el vehículo arranca
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