Mantenimiento de las
correas
Comprobación de la tensión
de la correa de transmisión
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas
Nota: Cambie la correa si muestra señales de desgaste,
grietas o daños.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Retire los tornillos de retención del protector de la
correa
(Figura
20).
4
2
1
3
Figura 20
Su modelo puede no ser idéntico
1. Protector de la correa
2. Arandela de freno
3. Arandela
3. Para comprobar la tensión de la correa, apriete
suavemente entre sí los tramos de la correa. Debe
poder desviar la correa unos 6–10 mm (1/4"–3/8")
desde su posición original.
Importante: Para alargar la vida de la correa, debe
mantenerse una tensión correcta. Una correa floja
causará un patinaje excesivo de la rueda de corte y una
falla prematura de la correa. Si la correa está demasiado
apretada puede provocar fallos de los cojinetes o del eje,
y el desgaste de la correa será rápido.
5
g014510
4
4. Perno
5. Tuerca
Ajuste de la correa de
transmisión
1. Retire el protector de la correa.
2. Afloje los 4 pernos de montaje del motor y las
contratuercas que sujetan el perno de ajuste
1. Perno
2. Contratuerca
3. Gire el perno de ajuste de cabeza cuadrada del bastidor
en el sentido de las agujas del reloj para apretar la
correa, y en el sentido contrario a las agujas del reloj
para aflojarla.
Importante: Importante: Asegúrese de apretar
todos los pernos del motor después de ajustar
correctamente la correa.
4. Instale el protector de la correa y sujételo con los
herrajes que retiró anteriormente.
18
(Figura
Figura 21
3. Perno de montaje del
motor
21).