durante el invierno a menos que haya añadido un
estabilizador.
•
No añada aceite a la gasolina.
Uso del estabilizador/acondicionador
Utilice estabilizador/acondicionador en la máquina en
todo momento para mantener el combustible fresco
durante más tiempo, siguiendo las indicaciones del
fabricante del estabilizador de combustible.
Importante:
No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad apropiada de estabilizador/acon-
dicionador a combustible fresco, siguiendo las
indicaciones del fabricante del estabilizador de
combustible.
Cómo llenar el depósito de combustible
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Ponga el freno de estacionamiento.
3.
Apague el motor y retire la llave.
4.
Limpie alrededor del tapón del depósito de
combustible.
5.
Llene el depósito de combustible hasta que en
el indicador de combustible se vea la marca
Lleno
(Figura
9).
Nota:
No llene completamente el depósito de
combustible. El espacio vacío en el depósito
permitirá la dilatación de la gasolina.
Mantenimiento diario
Cada día, antes de arrancar la máquina, siga los
procedimientos marcados como "Cada uso/A diario"
en la sección
Mantenimiento (página
Rodaje de una máquina
nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar
toda su potencia. La fricción generada por las
carcasas y los sistemas de propulsión de los
cortacéspedes es mayor cuando éstos son nuevos,
lo que supone una carga adicional para el motor. Las
máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje de
40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el
mejor rendimiento.
22
Figura 10
41).
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