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Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
5 horas
Después de las primeras
75 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Para motores Toro, cambie el aceite del motor y el filtro.
• Cambie los filtros y el fluido del sistema hidráulico.
• Compruebe el sistema de interruptores de seguridad.
• Para motores Kawasaki, compruebe el nivel de aceite del motor.
• Para motores Kohler, compruebe que el limpiador de aire no tiene piezas sucias,
sueltas o dañadas.
• Para motores Kohler, compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie la carcasa del soplador (más a menudo en condiciones de polvo o suciedad).
• Para motores Toro, compruebe el nivel de aceite del motor.
• Limpie la rejilla de la entrada de aire.
• Compruebe el cinturón de seguridad.
• Compruebe los pomos de la barra antivuelco.
• Limpie la rejilla del motor y el área alrededor del motor.
• Limpie alrededor del sistema de escape del motor.
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico del depósito de expansión.
• Inspeccione las cuchillas
• Limpie la carcasa de corte.
• Limpie el sistema de suspensión.
• Engrase los ejes de las ruedas giratorias delanteras. (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Kohler, revise o reemplace el elemento de gomaespuma del limpiador
de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Motores Toro con limpiador de aire estándar – limpie el elemento de espuma del
limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Engrase el pivote tensor de la bomba.
• Compruebe el parachispas (si está instalado).
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe que las correas no están desgastadas ni agrietadas.
• Para motores Kawasaki, cambie el aceite del motor (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Kawasaki, reemplace o limpie y ajuste la bujía.
• Para motores Kohler, reemplace el elemento de papel del limpiador de aire (más a
menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Kohler, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite del motor.
• Para motores Kohlen, limpie las aletas de refrigeración (más a menudo en
condiciones de polvo o suciedad).
• Motores Toro con limpiador de aire estándar – cambie el elemento de espuma del
limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Motores Toro con limpiador de aire estándar – revise el elemento de papel del
limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Toro, cambie el aceite del motor y el filtro de aceite (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Toro, compruebe las bujías.
• Para motores Kawasaki, cambie el filtro de aceite del motor (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Kohler, compruebe las bujías.
• Motores Toro con limpiador de aire estándar – cambie el elemento de papel del
limpiador de aire (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Para motores Toro, reemplace las bujías.
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