Armado - Graco 258771 Reparaciones - Piezas

Reparaciones
El aceite hidráulico residual en el cilindro puede
pulverizarse hacia fuera de las lumbreras durante el
retiro del conjunto de pistón.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar el conjunto de la
varilla del pistón (9).
7. Coloque trapos sobre las lumbreras hidráulicas (P).
Use una maza de caucho para golpear levemente el
conjunto de la varilla del pistón (9) para sacarlo del
cilindro (1).
No ajuste el torno de banco en esta superficie.
1
P
AVISO
Para evitar dañar la varilla del pistón, no ajuste el
torno de banco en la superficie de la varilla del
pistón.
8. Ajuste las caras planas de la varilla del pistón (9) en
un torno de banco para evitar dañar la varilla del
pistón.
9. Use un extractor de juntas tóricas para retirar el
anillo sellador y el anillo energizador de caucho de
la junta bidireccional (9b). Retire el cojinete (9c).
9b 9
9c
10. Limpie minuciosamente todas las piezas metálicas
con un disolvente compatible e inspecciónelas en
busca de desgaste o daños. Sustituya como sea
necesario.
4
9
r_258640_3A0020A_3h
hex.
caras planas
r_258640_3A0020A_4h

Armado

NOTA: Tenga cuidado de no dañar el conjunto de la
varilla del pistón (9).
1. Ajuste las caras planas o hexagonales de la varilla
del pistón (9) en un torno de banco para evitar
dañar la varilla del pistón.
2. Lubrique la cara delantera del pistón (L) con aceite
hidráulico para asegurar que el anillo energizador
de caucho de la junta bidireccional (9b) asiente
apropiadamente. Instale un borde del anillo
energizador de caucho en la ranura profunda del
pistón y presione el resto de la junta tórica hacia
abajo evitando que la junta tórica se retuerza.
AVISO
Evite que el anillo energizador de caucho se
retuerza durante la instalación. La junta bidireccional
(9b) no funcionará apropiadamente si el anillo
energizador de goma está retorcido.
9b
9c
3. Instale el anillo sellador de la junta bidireccional (9b)
sobre el anillo energizador de caucho e instale el
cojinete (9c) en la ranura poco profunda del pistón.
AVISO
Expanda el anillo sellador de la junta bidireccional
(9b) y el cojinete (9c) solo lo necesario para que
calce sobre el pistón. Se producirán daños cuando
el anillo o cojinete sellador se abran más
ampliamente que lo necesario.
4. Retire el conjunto de pistón (9) del torno de banco y
lubrique la junta bidireccional (9b) y cojinete (9c)
con aceite hidráulico.
L
9
r_258640_3A0020A_4h
3A2556B