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Conseils de sécu-
rité pour préhensi-
on de la charge
Conseils de sécurité
• Les charges composées de petits
paquets isolés, ne doivent pas dépasser
le bord supérieur de l'appui de la cabine.
• Les charges ne peuvent être transpor-
tées que dans des récipients adéquats
ou des emballages résistants. La charge
ne doit pas subir de modification de son
centre de gravité ni chuter, lorsque l'on
accélère/freine et que l'on aborde des
virages (force centrifuge).
• Si pour une raison ou une autre, certai-
nes charges ne peuvent être transpor-
tées avec le maximum de sécurité, il
faut rétablir la sécurité en utilisant des
conteneurs ou fixations appropriés.
• Avant de prélever une charge, il con-
vient de s'assurer que cette charge ne
dépasse pas la capacité du véhicule
(diagramme des charges) ni les dimen-
sions maximales admissibles figurant
sur la fiche de caractéristiques.
• Les charges devant être transportées et
stockées doivent être emballées de
façon sûre, afin que le centre de gravité
de la charge ne change pas en cours de
transport et qu'aucune pièce ne puisse
tomber. Pensez aussi, à cet égard, à la
sécurité de vos collègues.
• S'il s'agit de transporter des charges
très hautes masquant la vue en condui-
te, il faut prendre des précautions de
sécurité correspondantes.
• Des charges suspendues ou oscillantes
ne doivent jamais être accrochées à l'é-
quipement de préhension des charges.
• Lors du stockage, l'extension/rétraction
doit toujours être actionnée jusqu'à la
butée de fin de course mécanique, afin
que les palettes puissent être enca-
strées de façon suffisamment profonde.
Si l'on ne respecte pas cette consigne, il
existe un risque de collision dû à la dimi-
nution de la distance de sécurité entre
l'appareil et la palette stockée.
Prenez contact avec votre mandataire.
Danger identifié - danger con-
juré!
Plateforme de travail
Si vous souhaitez utiliser votre véhicule en
tant que plateforme élévatrice, il faut utili-
ser une nacelle satisfaisant aux normes
européennes (prEN 1726, annexe N).
Les fourches ne doivent jamais
être relevées si des personnes
se tiennent dessus!
K10, K13
Indicazioni di
sicurezza
Prelievo del carico
Indicazioni di sicurezza
• I carichi costituiti da pacchetti sciolti non
possono essere sollevati al di sopra del
bordo superiore della cabina.
• I charichi devono essere trasportati
esclusivamente in contenitori adeguati o
imballaggi sicuri. I charichi non devono
spostarsi durante la marcia, la frenata o
l'avviamento del carrello, specie in curve
(forza centrifuga), e non devono cascare
dalle forche.
• Qualora non fosse possibile trasportare i
carichi con la sicurezza necessaria, la
sicurezza va garantita mediante adegu-
ati contenitori o fissaggi.
• Prima di qualsiasi prelievo di carico è
necessario accertarsi che il carico da
prelevare non superi la portata massima
del veicolo (diagramma di carico) e le
dimensioni massime consentite specifi-
cate nella scheda dati tecnici.
• I carichi, che devono trasportati e imma-
gazzinati devono essere bene imballati
in modo che né il baricentro del carico si
modifichi durante il trasporto né qualche
altro pezzo possa cadere. Pensate
anche alla sicurezza dei colleghi di
lavoro.
• Se devono essere trasportati carichi
molto alti che bloccano la visibilità sul
percorso, si devono prendere adeguate
misure di sicurezza.
• Al veicolo non devono essere appesi
carichi di nessun tipo.
• Durante la fase di deposito, il movimen-
to di avanzamento deve avvenire semp-
re fino all'arresto di fine corsa meccani-
co, al fine di depositare i pallet ad una
profondità sufficiente. In caso contrario,
la riduzione della distanza di sicurezza
fra il veicolo e il pallet depositato genera
il rischio di collisioni.
Parlate con il Vostro impartitore d'ordini.
Un pericolo riconosciuto è
anche evitato!
Piattaforma di servizio
Se si intende utilizzare il veicolo come
piattaforma di servizio a sollevamento
occorre impiegare un cestello di lavoro
conforme alle norme europee (prEN 1726
Appendice N).
Non si devono mai sollevare
persone in piedi sulle forche!
Normas de
seguridad
Cargas
Normas de seguridad
• Las cargas que consistan en paquetes
sueltos no deben sobresalir por encima
del borde superior del antepecho de la
cabina.
• Las cargas deberan transportarse sola-
mente en recipientes adecuados o con-
venientemente embaladas. La carga no
debe modificar su centro de gravedad o
caerse durante las aceleraciones/frena-
dos o al circular por curvas (fuerza cen-
trífuga).
• Si las cargas no pueden ser transporta-
das con la correspondiente seguridad,
deberá escogerse un recipiente ade-
cuando para recuperar la seguridad.
• Antes de cualquier recogida de carga
debe garantizarse que la carga a reco-
ger no sobrepase la capacidad de carga
del vehículo (diagrama de cargas) así
como las dimensiones máximas permiti-
das según la hoja de datos.
• Las cargas a transportar y almacenar
tienen que estar bien embaladas, de
modo que no se desplace el centro de
gravedad de la carga durante la marcha
ni puedan caerse partes de la misma.
Piense también en la seguridad de sus
colegas.
• Si hubiese que transportar cargas muy
altas que impidiesen la visibilidad de la
marcha, deberán adoptarse las corre-
spondientes medidas de seguridad.
• No se pueden colocar en el dispositivo
de carga cargas colgadas o que pendu-
leen.
• Al colocar cargas se debe accionar
siempre el movimiento de introducción
hasta el tope final mecánico para intro-
ducir con la suficiente profundidad los
palets. Si no se presta atención a esto,
debido a la reducción de los estándares
de seguridad entre el vehículo y los
palets almacenados, existe peligro de
colisión.
Hable para ello con su mandante.
Peligro detectado - peligro eli-
minado
Plataforma de trabajo
Si desea emplear su vehículo como plata-
forma elevadora de trabajo se deberá
emplear una jaula de trabajo que corre-
sponda a las normas europeas (prEN
1726 anexo N).
íNo se puede elevar jamás a
personas que se encuentren de
pie en las horquillas!
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