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Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2012
La Salida del remolque indicará
"- - - - - -" en la Página de
visualización del freno del remolque
cuando se presente lo siguiente:
No esté conectado un remolque.
Está conectado un remolque sin
frenos eléctricos (no se muestra
mensaje en el DIC).
Se ha desconectado un
remolque con frenos eléctricos
(también se muestra el mensaje
CHECK TRAILER WIRING
(verificar cableado del
remolque)).
Existe una falla en el cableado a
los frenos eléctricos del
remolque (aparecerá un
mensaje CHECK TRAILER
WIRING (verificar cableado del
remolque) en el DIC).
Existe una falla en el sistema
ITBC (aparecerá un mensaje
SERVICE TRAILER BRAKE
SYSTEM (de servicio al sistema
de frenado del remolque) en
el DIC).
Conducción y funcionamiento
Aplicar el freno manual del
remolque
La palanca para aplicar el freno
manual del remolque está ubicada
en el Tablero de control del freno
del remolque y se usa para aplicar
los frenos eléctricos del remolque
independientemente de los frenos
del vehículo. Esta palanca se usa
en el Procedimiento para ajustar la
ganancia del remolque para ajustar
adecuadamente la salida de energía
a los frenos del remolque. Deslizar
la palanca a la izquierda aplicará
solamente los frenos del remolque.
La salida de energía al remolque se
indica en la Página de visualización
del freno del remolque del DIC.
Si se aplican los frenos de servicio
del vehículo al mismo tiempo en
que se usa la Palanca para aplicar
el freno manual del remolque, la
salida de energía del remolque es la
mayor de las dos.
Las luces del freno del remolque y
del vehículo se encienden cuando
se aplica el freno del vehículo o los
frenos manuales del remolque.
Black plate (97,1)
Procedimiento de ajuste de
ganancia de remolque
La Ganancia del remolque debe
fijarse para una condición de
remolque específica y se debe
ajustar cada vez que cambien las
condiciones de carga del vehículo,
de carga del remolque o de la
superficie del camino.
Se necesita establecer la Ganancia
del remolque adecuada para contar
con el mejor rendimiento para
detener el remolque. Un remolque
que tiene ganancia de más puede
resultar en frenos del remolque
bloqueados. Un remolque que tiene
ganancia de menos puede en un
remolque que no frena lo
suficientemente. Ambas
condiciones pueden resultar en
paradas y estabilidad pobre del
vehículo y del remolque.
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