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Servomotores de acero inoxidable higiénico Kinetix VP
Kits de sellos de eje
Hay kits de sello de eje de repuesto disponibles para instalación en el campo en los motores Boletín VPH. Los sellos de eje proporcionan una barrera
que impide que entre humedad y partículas en los cojinetes del motor. Los sellos de eje están hechos de PTFE y los kits incluyen un lubricante para
reducir el desgaste.
Los sellos de eje están expuestos a desgaste, y requieren inspección y reemplazo periódicos. Se recomienda reemplazarlos cada 3 meses, o como máximo
IMPORTANTE
cada 12 meses, según el uso.
Números de catálogo de kits de sello de eje
N.º de cat. de motor
VPH-A063xx y VPH-B063xx
VPH-A075xx y VPH-B075xx
VPH-A100xx y VPH-B100xx
Consulte el documento Kits de sellos de eje – Instrucciones de instalación, publicación 2090-IN012, para obtener las instrucciones sobre cómo
instalar un sello de eje.
Kit de presión de aire positiva
Los kits de presión de aire positiva (número de catálogo MPS-AIR-PURGE) están disponibles para instalación en campo en los motores Boletín
VPH. El kit consta de una conexión única que se utiliza para conectar una línea de suministro de aire de presión positiva al interior del motor. La
presión de aire positiva suministrada al motor por este kit proporciona un nivel adicional de protección del motor que impide la entrada de
elementos extraños o humedad.
No se requiere el kit de presión de aire positiva si el motor se encuentra totalmente dentro del envolvente y no existe exposición a elementos como, por
IMPORTANTE
ejemplo, líquidos o polvo. Si la presión de aire es excesiva, por encima de 0.1 bar, máx. (1.45 psi), o el aire no se filtra adecuadamente, el motor puede
resultar dañado. El aire suministrado al motor debe estar limpio y seco.
Consulte el documento Positive Air-pressure Kit Installation Instructions, publicación 2090-IN030, para obtener las instrucciones sobre cómo
instalar un sello de eje.
Kits de junta tórica
La función de la junta tórica es sellar el espacio entre la campana del extremo frontal del motor y la placa de montaje. Sellar esta zona contribuye a
evitar la entrada de líquidos en el eje y el sello de eje.
No se requiere el kit de junta tórica si el motor se encuentra totalmente dentro de un envolvente y no existe exposición a elementos como, por ejemplo,
IMPORTANTE
líquidos o polvo. Instale el motor Boletín VPHantes de instalar la junta tórica.
Números de catálogo de kits de junta tórica
N.º de cat. de motor
VPH-A063xx y VPH-B063xx
VPH-A075xx y VPH-B075xx
VPH-A100xx y VPH-B100xx
Consulte el documento O-ring Kit Installation Instructions, publicación 2090-IN033, para obtener las instrucciones sobre cómo instalar un sello
de eje.
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N.° de catálogo de kit de sellos de eje
VPH-SST-F063
VPH-SST-F075
VPH-SST-F100
Servomotor Kinetix VP
(Boletín VPH)
N.° de catálogo de kit de sellos de eje
VPH-F063-ORING
VPH-F075-ORING
VPH-F100-ORING
Publicación de Rockwell Automation VPH-IN001A-ES-P – Mayo 2019
N.º de cat. de motor
VPH-A115xx y VPH-B115xx
VPH-A130xx y VPH-B130xx
VPH-B165xx
Junta tórica en la ranura
alrededor de la campana de extremo.
N.º de cat. de motor
VPH-A115xx y VPH-B115xx
VPH-A130xx y VPH-B130xx
VPH-B165xx
N.° de catálogo de kit de sellos de eje
VPH-SST-F115
VPH-SST-F130
VPH-SST-F165
N.° de catálogo de kit de sellos de eje
VPH-F115-ORING
VPH-F130-ORING
VPH-F165-ORING
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