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INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Cambio de la batería
Antes de realizar cualquier reparación
PRECAUCION
eléctrica en vehículos con PDS, el inter-
ruptor Funcionamiento-Remolcado/Mantenimiento debe colo-
carse en 'Remolcado/Mantenimiento.
Si se desconecta un cable de corriente (batería,
motor o controlador) en un vehículo con PDS, el
interruptor
Funcionamiento-Remolcado/Manten-
imiento debe dejarse en Remolcado/Mantenimiento
al menos 30 segundos tras restaurar el circuito.
Retirar las fijaciones y cables de las baterías. Izar las bat-
erías con un dispositivo de izado.
Si se limpiaron las baterías y se neutralizó el ácido en el
área del soporte de baterías como se recomienda, no
debe haber ninguna corrosión en el soporte o área cir-
cundante. Si llegara a encontrarse corrosión, quitarla
inmediatamente con una espátula y un cepillo de alam-
bre. Lavar el área con una solución de bicarbonato de
soda y agua y secar a fondo antes de imprimar y pintar
con pintura anticorrosiva.
Colocar las baterías en los soportes y apretar firmemente
las fijaciones a 5 - 6 Nm, lo bastante para impedir que se
muevan pero no para provocar la deformación de las
cajas de las baterías.
Revisar los los cables y bornes. Si es necesario, limpiar
la corrosión de los bornes de las baterías o de los cables
con una solución de bicarbonato de soda (levadura
química) y un cepillo.
!
ADVERTENCIA
graves heridas o la muerte, tener mucho cuidado con
los contenedores de aerosol del protector de los
bornes de la batería. Aislar el contenedor de metal
para que la lata metalica no toque los bornes de la
batería y provoque una explosión.
Tener cuidado al conectar los cables de la batería tal
como se indica (Ver Fig. 28 en la página 22). Apretar los
tornillos de los bornes de la batería hasta un par de 6 - 8
Nm
Protejer los bornes de la batería y los terminales de
.
los cables con un revestimiento protector.
Almacenamiento prolongado
Hay que desconectar el cargador de la
PRECAUCION
batería, el controlador y otros dispositi-
vos electrónicos que causan una descarga prematura.
En períodos de almacenamiento, hay que cuidar las
baterías para mantenerlas y que no se descarguen.
Página 22
P a r a
e v i t a r
!
explosión de la batería
q u e p o d r í a p r o v o c a r
Manual del propietario y guía de servicio
Frente del vehículo
Ref Bat 1
Fig. 28 Conexiones de la batería
A temperaturas altas la reacción química es más rápida,
y más lenta a temperaturas bajas. Un vehículo guardado
a 32°C pierde cada día 0,002 de gravedad específica. Si
una batería con carga máxima tiene una gravedad espe-
cífica de 1,275 y no se usa por cierto tiempo, se descar-
gará parcialmente. Cuando llegue a 1,240, lo cual
sucederá en menos de veinte días, deberá recargarse.
Si se deja descargada, se produce sulfatación en las
placas y dentro de ellas. Esta condición es irreversible y
dañará para siempre la batería. Para impedir ese daño,
hay que volver a cargar la batería. Puede utilizarse un
hidrómetro para determinar la gravedad específica y, por
tanto, el estado de carga de una batería.
Durante el invierno la batería debe estar cargada para
evitar la posibilidad de que se congele (Ver Fig. 29 en la
página 23). Una batería con carga máxima no se con-
gela a más de -60°C. Aunque la reacción química es
más lenta a temperaturas frías, hay que guardar la
batería cargada y desconectada de cualquier circuito
u n a
que pueda descargarla. En vehículos con PDS, el con-
trolador debe desconectarse de las baterías poniendo el
interruptor Funcionamiento-Remolcado/Mantenimiento,
situado bajo el asiento del pasajero, en 'REMOLCADO/
MANTENIMIENTO'. En cargadores portátiles, desconec-
tar el enchufe de carga del receptáculo del vehículo. En
cargadores de a bordo, desconectar el arnés de carga
de las baterías. Deben limpiarse las baterías y los
depósitos se deben neutralizar y quitar de la caja de la
batería para impedir la autodescarga. Las baterías
deben probarse o recargarse al menos cada treinta días.
CARGA DE LA BATERIA
El cargador de baterías está diseñado para cargar total-
mente las baterías. Si las baterías han estado en una
descarga de larga duración, algunos cargadores
automáticos tienen un módulo electrónico que puede no
activarse y el cargador no funcionará. Los cargadores
automáticos determinan la duración correcta de la carga
y se apagan cuando esté cargada. Siempre consultar las
instrucciones del cargador específico utilizado.
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