Mantenimiento Periodico; Vibraciones - Minuteman KLEEN SWEEP 45 Modo De Empleo

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Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

FRENO DE SERVICIO
El freno de servicio se activa al soltar el pedal del acelerador (n°1
fig.2).
FRENO DE EMERGENCIA
Para parar la máquina presionar el pedal de freno (n°2 fig.2).
FRENO DE MANO
Presionar el pedal de freno (n°2 fig.2).
Tirar la palanca (n°3 fig.2).
Para desconectar el freno de man, presionar ligeramente el pedal (n°2
fig.2) y mover la palanca (n°3 fig.2) a su posición original.
DISPOSITIVOS DE PIEZAS Y SEGURIDAD
AVISO! Los dispositivos y piezas de seguridad no deben manipularse.
Solo deben de retirarse al ejecutar operaciones de mantenimiento.
CAPÓ El capó es una parte móvil conectada a la estructura de la
máquina por medio de bisagras. Es el protector de las partes móviles.
También es un aislante acústico y térmico. La máquina no ha de ser
operada cuando el capó está abierto.
BARRA DE SOPORTE DEL CAPÓ La barra de soporte del capó es un
dispositivo mecánico de seguridad. Al ejecutar operaciones de
mantenimiento, fijar la barra al capó para prevenir su caida.
CONMUTADOR DE PARO TOTAL El conmutador de paro total es
un dispositivo eléctrico de seguridad. Desconecta todas las partes
eléctricas mientras el capó está abierto. Para reactivar la máquina,
cerrar el capó e insertar la llave en el conmutador.

MANTENIMIENTO PERIODICO

REVISAR
OPERARIO
Estado de cepillos
CADA 10 HORAS
Estado de filtros
CADA 10 HORAS
Ajuste de frenos
CADA 100 HORAS
Tensión de correas
Ajuste del cepillo
CADA 50 HORAS
lateral
CAMBIAR
Filtros
CADA 300 HORAS
Aletas
Cepillos
REGLAS IMPORTANTES DE SEGUIR AL REVISAR LAS
MÁQUINAS
Desenchufar la máquina antes de revisarla:
KLEEN SWEEP 45 G: Desconectar la bujía y la terminal de la
batería.
KLEEN SWEEP 45 E: Desenchufar el conector del motor de la
conección de las baterías.
PARA CAMBIAR LOS FILTROS
Limpiar los filtros (n°4 fig.7) completamente.
Retirar las tuercas y arandelas (n°2 fig. 7).
Retirar la cubierta protectiva de plástico (n°3 fig.7).
Cambiar los filtros (n°4 fig.7) asegurandose que las juntas están
puestas corectamente y que el cuello del filtro está corectamente
ajustado dentro del agujero en la estructura de la barredora.
Reinstalar la cubierta protectiva y ajustarla, asegurandose de que los
filtros están bien puestos en su soporte.
Reinstalar todos los componentes retirados ajustando los
tornillos.
PARA AJUSTAR LA PRESION DEL CEPILLO LATERAL
Aflojar el tornillo (n°1 fig.8).
GUÍA DE POSIBLES INCONVENIENTES
KLEEN SWEEP 45 G
PROBLEMA
Batería descargada 1.Cortocircuito en la
batería
2.El generador no carga
18
.
CENTRO DE
SERVICIO
AUTORIZADO
*
CADA 200 HORAS
*
CADA 300 HORAS
*
CUANDO
GASTADOS
CAUSA
SOLUCION
1.cambiarla.
2.Hacerlo revisar
El motor no se
pone en marcha al
arrancar
Sale humo del
motor y have mas
ruido de lo normal
El motor no
arranca ni
funciona
KLEEN SWEEP 45 E
El sistema de
limpieza de los
filtros no funciona
La batería no se
carga
Nada se enciende
al insertar la llave
AMBAS MAQUINAS
Polvo en el
interior de la caja
*
bajo asiento
*
El cepillo central
no limpia de modo
*
uniforme y deja
material en el
suelo
*
El cepillo principal
no gira
Falta de aspiración 9.Aspiración cerrada
Material y polvo
sale por delante
AVISO! Cualquier tipo de servicio o prueba, con la excepción de los
mostrados en el manual del motor o en este manual, debe ser llevado a
cabo unicamente por personal autorizado.
RESIDUOS
Para deshacerse de residuos tales como aceite, piezas de plastico,
baterías, cajas, etc.. contactar con aquellas facilidades autorizadas para
la recogida de tales residuos.

VIBRACIONES

El nivel de vibración al que el operario es sujeto está bajo el nivel
máximo permitido por el DIRECTORIO CE para máquinaria industrial
(CEE 89/392).
RUIDO
• El nivel de ruido ha sido medido al nivel del oido del operario
durante el funcionamiento de la máquina.
• MODELLO KLEEN SWEEP 45 G "BRIGGS & STRATTON"
El nivel máximo leido es de 86 dB.
• MODELLO KLEEN SWEEP 45 G "HONDA"
El nivel máximo leido es de 86 dB.
• MODELLO KLEEN SWEEP 45 E
El nivel máximo leido es de 78 dB.
3.Palanca reguladora en
3.Ponerlo en la
posición MIN
posición correcta
4.Estarter bajado
4.Mover al MAX
5.Filtro gasolina
5.Cambiarlo
atascado
6.Limpiarla o
6.Bujía viaja o sucia
cambiarla
7.Carburador mal
7.Ajustar el carburador
ajustado
8.Batería descargada o
8.Cargarla o cambiarla
defectuosa
9.Hacerlo cambiar
9.Motor de arranque
10.Hacerlo cambiar
defectuoso
11.Hacerlo cambiar
10.Conmutador
defectuoso
11.Contacto defectuoso
1.Motor vibrador
1.Hacerlo cambiar
defectuoso
2.Hacerlo cambiar
2.Fusible fundido
3.Hacerlo cambiar
3.Botón ON/OFF
defectuoso
4.Motor sobrecargado
4.Hacerlo arreglar o
por avería interno
hacer revisar la
máquina
5.La densidad del
5.Hacer cargar la batería
liquido está
y eventualmente
demasiado baja
hacerla revisar
6.Batería descargada
6.Recargar o cambiar
7.Fusible fundido
7.Hacerlo cambiar
1.Filtros rotos o
1.Hacerlos cambiar
gastados
2.Montar las juntas
2.Falta de juntas bajo
filtros
3.Cepillo gastado
3.Hacerlo cambiar
4.Cepillo elevado
4.Bajarlo
5.Material acumulado
5.Quitarlo
en el cepillo
6.Aumentar la presión
6.Poca fricción del
en el muelle
cepillo en el suelo
7.Correa rota
7.Hacerla cambiar
8.Correa suelta
8.Ajustar el tensor
9.Enchufarla
10.Filtros atascados
10.Limpiarlos o
cambiarlos
11.Junta de la aleta
11.Hacerla cambiar
gastada o rota
12.Hacerla cambiar
12.Aleta enganchada
.

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