Montaje De Un Motor De Dimensiones Normalizadas - Nord Drivesystems SK 11E Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

3 Instrucciones de montaje, almacenamiento, preparación, colocación

3.11 Montaje de un motor de dimensiones normalizadas

No se pueden sobrepasar los pesos máximos del motor permitidos en la siguiente tabla:
Tamaño del motor
según IEC
Tamaño de motor
NEMA
Peso máximo del motor
[kg]
Procedimiento de montaje para la conexión de un motor estándar al adaptador IEC (opción
IEC) o al adaptador NEMA
1. Limpiar el eje del motor y las superficies de contacto de la brida del motor y del adaptador y
comprobar si hay daños. Las medidas de fijación y las tolerancias del motor deben cumplir lo
establecido en DIN EN 50347 / NEMA MG1 Parte 4.
2. Montar el acoplamiento sobre el eje del motor de forma que la chaveta de arrastre encaje en la
ranura del acoplamiento durante el montaje.
3. Introducir el acoplamiento en el eje del motor hasta el tope según las especificaciones del
fabricante del motor. En los motores de los tamaños 90, 160, 180 y 225, entre el acoplamiento y el
tope del eje deberán colocarse eventualmente los casquillos distanciadores incluidos en la
entrega. En el caso de reductores coaxiales estándar debe tenerse en cuenta la dimensión B entre
el acoplamiento y el tope (véase "Figura 19"). En el caso de algunos adaptadores NEMA, la
posición del acoplamiento debe ajustarse según lo indicado en la etiqueta adhesiva.
4. Si el medio racor contiene un tornillo prisionero, el acoplamiento debe asegurarse en sentido axial
sobre el eje. Para ello, antes de atornillarlo, aplíquele pegamento de seguridad, por ejemplo
Loctite 242 o Loxeal 54-03, y apriételo con el par de apriete correspondiente (ver capítulo 7.4
"Pares de apriete de los tornillos").
5. Si el equipo se va a colocar en el exterior o en un ambiente húmedo, es recomendable sellar las
superficies de contacto de la brida entre el motor y el adaptador IEC/NEMA. Antes de montar el
motor, aplicar a las superficies de contacto de la brida una capa de agente obturador, p. ej. Loctite
574 o Loxeal 58-14, de forma que la brida quede hermética tras el montaje.
6. Montar el motor en el adaptador sin olvidar la corona dentada o el casquillo dentado incluidos
(véase figura below).
7. Apretar los tornillos del adaptador con el par de apriete correspondiente (ver capítulo 7.4 "Pares de
apriete de los tornillos").
B 1000 es-4419
Pesos del motor máximos permitidos
63 71 80 90 100
25 30 40 50 60
112 132 160 180 200
80 100 200 250 350
225 250 280 315
500 700 1000 1500
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