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Inspección y mantenimiento
7
Trabajos de inspección/mantenimiento del motor DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..63 – 80
7.5
Trabajos de inspección/mantenimiento del motor DR..71 – 315, DRN63 –
315, DR2..63 – 80
7.5.1
Pasos de trabajo para la inspección de motores DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..63 – 80
138
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
Los números de posición que se indican en las siguientes descripciones se encuen-
tran en el capítulo "Estructura del motor" (→ 2 15).
1. Antes de iniciar los trabajos, desconecte la tensión del motor y todas las opciones
conectadas y asegure el motor contra una conexión imprevista.
2. En motorreductores: Desmonte el motor del reductor.
Desmonte el piñón y el deflector de aceite [107].
3. En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador de ventilación for-
zada y el encoder rotativo, véase el capítulo "Trabajos previos para el manteni-
miento del motor y del freno" (→ 2 119).
4. Desmonte la caperuza del ventilador [35] y el ventilador [36].
5. Desmonte el estator:
•
Motores DRN63, DR2..63: Desmonte el tornillo de cabeza cilíndrica [19].
•
Motores DR..71 – 132, DRN71 – 132S, , DR2..71 – 80:
cabeza cilíndrica [13] de la placa de cojinete abridada [7] y el rodamiento lado
B [42]. Retire el estator [16] de la placa de cojinete abridada [7].
•
Motores DR..160 – 180, DRN132M – 180: Suelte los tornillos de cabeza cilín-
drica [19] y retire la brida lado B [42]. Suelte el tornillo de cabeza hexagonal
[15] y retire el estator de la placa de cojinete abridada.
•
Motores DR..200 – 225, DRN200 – 225
– Suelte los tornillos de cabeza hexagonal [15] y retire la placa de cojinete
abridada [7] del estator.
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [19] y desmonte el rotor completo [1]
junto con la brida lado B [42].
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [25] y separe el rotor completo [1] de
la brida lado B [42].
•
Motores DR..250 – 280, DRN250 – 280 sin opción /ERF o /NS
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [15] y retire la brida [7].
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [19] y desmonte la brida lado B [42]
junto con el rotor [1].
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [25] y desmonte la brida lado B [42]
del rotor [1].
•
Motores DR..250 – 280, DRN250 – 280 con opción /ERF o /NS o
DRN315
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [19] y [25] y retire la brida lado B
[42].
– Suelte los tornillos de cabeza cilíndrica [15] y desmonte la brida [7] junto
con el rotor [1].
– Suelte los tornillos de cabeza hexagonal [609] y retire la brida [7] del rotor
[1].
– Es recomendable que proteja la posición del retén de posibles daños antes
del desmontaje, p.ej. con cinta adhesiva o manguitos de protección.
Retire los tornillos de
DR../
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