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Resolución de Problemas
Problema
Se muestra E=XX
El motor no arranca
El motor funciona pero la base de
bomba no
313894E
Causa
Existe una falla
El interruptor de encendido del motor está
APAGADO
El motor no tiene gasolina
El nivel de aceite del motor es bajo
La bujía de encendido está desconectada o
dañada
Motor frío
La palanca de cierre de combustible está
DESACTIVADA
El aceite se está filtrando por la cámara de
combustión
Se muestra un código de error
El interruptor del aplicador está APAGADO
(Recubrimiento Base únicamente)
El ajuste de la bomba está en APAGADO
La boquilla o el filtro de la boquilla están
atascados
La barra del pistón de la base de bomba está
atascada a causa de pintura o textura seca
La barra de conexión está desgastada o
dañada
La carcasa de la unidad está desgastada o
dañada
El suministro eléctrico no energiza el campo
del embrague
El embrague está desgastado, dañado, o
mal posicionado
El ensamble del piñón está desgastado o
dañado
Bomba de Recubrimiento Base: El
interruptor del aplicador en la manguera de
material y/o interruptor de cebado en el
control de presión están dañados.
Bomba de Recubrimiento Protector: La
bomba no está correctamente alineada con
el sensor de la bomba, o bien, el sensor está
dañado.
Solución
Determine la corrección de la falla desde la tabla Mensajes
de la Pantalla Digital, consulte el manual 313888.
ENCIENDA el interruptor de encendido del motor
Vuelva a llenar el tanque. Manual del Propietario del Motor
Honda.
Intente poner en marcha el motor. Reponga el aceite, si es
necesario. Manual del Propietario del Motor Honda.
Conecte el cable de la bujía de encendido o reemplácela
Use el regulador
Mueva la palanca a la posición de ACTIVACIÓN
Quite la bujía de encendido. Tire del arrancador 3 ó 4 veces.
Limpie o reemplace la bujía de encendido. Ponga en marcha
el motor. Mantenga el rociador derecho para evitar que gotee
aceite
Remítase a reparación del Control de Presión, página 18.
ENCIENDA el interruptor del aplicador
Gire la perilla de ajuste de presión hacia la derecha para
aumentar la presión.
Limpie la boquilla o el filtro de la boquilla, consulte el manual
313537/313603.
Repare la bomba, consulte el manual 310894 en la página
22.
Reemplace la barra de conexión. Página 11.
Reemplace la carcasa de la unidad. Página 12.
Revise las conexiones del cableado. Página 24.
Remítase a Mensajes de la Pantalla Digital, manual
313888.
Remítase al Diagrama de Cableado. Página 24.
Con el interruptor del aplicador ENCENDIDO y la presión
puesta al MÁXIMO, use una luz de prueba para comprobar la
existencia de energía entre los puntos de prueba del
embrague en el panel de control.
Quite los cables del embrague del panel de control y mida la
resistencia entre las bobinas del embrague. A 70° F (21° C),
la resistencia debe estar entre 1,2 +0,2Ω; de lo contrario,
reemplace la carcasa del piñón.
Haga que un distribuidor autorizado de Graco verifique el
control de presión
Ajuste o reemplace el embrague. Página 17.
Repare o reemplace el ensamble del piñón. Página 13.
Consulte la página 22.
Gire la bomba para alinear el puerto del transductor hacia la
parte posterior del rociador. Reemplace el sensor de bomba
dañado.
Resolución de Problemas
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