Resolución De Problemas Generales - Graco 311254 Manual De Instrucciones

Resolución de problemas generales
NOTA: Para buscar listas con las piezas identificadas en las
tablas de resolución de problemas, consulte los números
de página indicados en la siguiente tabla.
Problema
No funciona.
Salida baja en ambas carreras.
Salida baja en la carrera
descendente.
Salida baja en la carrera
ascendente.
Velocidad acelerada errática.
Funciona muy lentamente.
Efectúa ciclos o no conserva
la presión al pararse.
Hay burbujas de aire en el fluido. Línea de aspiración floja.
Acabado defectuoso o patrón
de pulverización irregular.
3A9169A
Causa
Válvula cerrada u obstruida.
Manguera de fluido o pistola obstruidas.
Fluido seco en la varilla de desplazamiento.
Piezas del motor neumático sucias,
desgastadas o dañadas.
Línea de aire restringida o suministro de aire
inadecuado. Válvulas cerradas u obturadas.
Manguera de fluido/pistola obstruida;
diámetro interior de la manguera demasiado
pequeño.
Formación de hielo en el motor neumático.
Válvula de admisión abierta o desgastada.
Fluido de viscosidad alta.
Empaquetaduras o válvula de pistón
abiertas o desgastadas.
Suministro de fluido agotado, aspiración
obstruida.
Fluido de viscosidad alta.
Empaquetaduras o válvula de pistón
abiertas o desgastadas.
Válvula de admisión abierta o desgastada.
Posible formación de hielo.
Válvulas de retención o juntas desgastadas.
Presión de fluido incorrecta en la pistola.
El fluido está demasiado diluido o es
demasiado espeso.
Resolución de problemas generales
1. Lleve a cabo el Procedimiento de descompresión,
página 10.
2. Verifique todos los problemas y causas posibles antes
de desarmar la bomba.
* Para determinar si la manguera de fluido está obstruida, siga
las indicaciones del Procedimiento de descompresión,
página 10. Desconecte la manguera de fluido y coloque un
recipiente en la salida de fluido de la bomba para recoger el
fluido. Conecte suficiente suministro de aire para arrancar
la bomba. Si la bomba arranca, la obstrucción está en la
manguera de fluido o en la pistola.
Limpie la línea de aire; aumente el suministro de
aire. Verifique que las válvulas están abiertas.
Limpie la manguera o la pistola.*
Limpie la varilla; detenga siempre la bomba
en la carrera descendente; mantenga el vaso
de lubricante con disolvente compatible.
Limpie o repare el motor neumático.
Limpie la línea de aire; aumente el suministro de
aire. Verifique que las válvulas están abiertas.
Despeje la manguera o la pistola*; use una
manguera con mayor D.I.
Abra el control de antihielo.
Limpie o realice el servicio de la válvula de
admisión.
Ajuste los espaciadores de entrada.
Limpie la válvula de pistón; sustituya las
empaquetaduras.
Rellene el suministro y cebe la bomba.
Limpie el tubo de aspiración.
Reduzca la viscosidad; ajuste los espaciadores
de entrada.
Limpie la válvula de pistón; sustituya las
empaquetaduras.
Limpie o realice el servicio de la válvula de
admisión.
Pare la bomba. Abra el control de antihielo.
Dé servicio a la base de bomba. Consulte el
apartado Desmontar la base de la bomba,
página 22.
Apriete. Use un líquido sellante de roscas
compatible.
Consulte el manual de la pistola; lea las
recomendaciones del fabricante del fluido.
Ajuste la viscosidad del fluido; lea las
recomendaciones del fabricante del fluido.
Solución
21