Cambio Del Engranaje Del Cilindro; Herramientas Y Materiales Requeridos - HP CF283A Instrucciones De Remanufactura

INSTRUCCIONES DE REMANUFACTURA DEL CARTUCHO DE TÓNER PARA HP SERIES PRO MFP M125 CF283A
10. Coloque otra pequeña cantidad de grasa conductiva sobre
el eje de metal del tambor.

CAMBIO DEL ENGRANAJE DEL CILINDRO

ACTUALIZACIÓN: Si va a remplazar el cilindro, el engranaje requerirá ser cambiado del OEM a uno nuevo. Existen dos métodos
para remover el engranaje de los cilindros OPC. El primer método y más sencillo es colocar el cilindro en un marco de metal de
2 pulgadas atrás del engranaje, y ajustarlo lentamente. El engranaje saldrá fácilmente. Es el único método que puede usar en
los cilindros OPC, que tienen una pesa en el centro; si utiliza este método vaya al paso #3. El otro método es el siguiente.

HERRAMIENTAS Y MATERIALES REQUERIDOS

1. Una varilla de metal de 1/4" x 15"
2. Una cuña de madera de 1" x 15"
3. Un tubo de súper pegamento
4. Una pieza pequeña de trapo tipo emery o una lija de papel
Paso #1: Remoción del engranaje guía: El engranaje guía es el engranaje que no tiene contactos eléctricos de metal,
estos engranajes son más grandes que el engranaje de contacto.
A. Cuidadosamente inserte la varilla de metal de 1/4" en el centro del engranaje que tiene los contactos, o el engranaje de
contacto.
B. Angule la varilla de manera que sea presionada en el borde del engranaje opuesto. La varilla debe estar tocando ambos lados
del cilindro OPC y el borde del engranaje.
C. Golpee el extremo de la varilla con un martillo, moviendo la varilla por todo el borde del engranaje, hasta que el engranaje
se libere.
NOTA: caliente ligeramente los extremos del cilindro con una secadora para cabello o una pistola de silicón a baja temperatura,
pues esto puede causar que el pegamento se suavice y facilitar el proceso de remoción. Solo tenga cuidado de no usar
demasiado calor ¡ya que el engranaje se puede derretir!
Paso #2: Remoción del engranaje de contacto:
A. Inserte la cuña de madera de 1 pulgada en el lado sin engranaje del cilindro.
B. Golpee la cuña con un martillo hasta que el engranaje se libere.
Paso #3: Remoción del adhesivo antiguo del engranaje, evitando daños a los contactos metálicos del engranaje de
contacto: Remover el adhesivo puede ser llevado a cabo con un desarmador común con filo. El pegamento se despega
fácilmente.
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