SDMO VARIO 1000i Manual De Utilización Y Mantenimiento página 189

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
4.5.1 Použite tlakovacie čerpadlo nádrže
Palivová nádrž musí byť uvedená pod tlak pomocou čerpadla:
-
po viac ako 10 minútovej odstávke elektrického generátora,
keď hladina paliva klesne minimálne o polovicu nádrže.
-
Tlakovacie čerpadlo nádrže sa nesmie púšťať viac ako zhruba desať krát.
Tlakovacie čerpadlo palivovej nádrže nepoužívajte nikdy, keď je hladina paliva vyššia ako polovica nádrže alebo
je ak je generátor v chode (riziko poškodenia elektrického generátora).
POZOR
Ukazovateľ pre ventiláciu palivovej nádrže dajte do polohy
Tlakovacie čerpadlo palivovej nádrže použite viac krát za sebou (C–2), maximálne však 10 krát.
Spustite elektrický generátor tak, že kurzor pre ventiláciu palivovej nádrže necháte na
Po spustení elektrického generátora dajte kurzor pre ventiláciu palivovej nádrže necháte na
Sýtič dajte jemne do polohy «
4.6. Používanie dodanej elektriny
Skontrolujte, či svieti kontrolka chodu (A–11, A).
Nastavte režim „
M
A
X " alebo „
M
A
X
Zapojte prístroj, ktorý chcete používať do zásuvky elektrogenerátora (A–8).
V prípade preťaženia alebo skratu kontrolka chodu (A–11, A) zhasne a kontrolka preťaženia (A–11, B) sa rozsvieti: zastavte
elektrogenerátor a odstráňte preťaženie.
4.6.1 Použite režim MAX-ECO
Tento elektrický agregát je vybavený premenlivým motorovým režimom, ktorý umožňuje používateľovi nastaviť jeho chod podľa daných
potrieb. Ide o režim MAX-ECO (A–9).
: Ak je tlačidlo v polohe «
M
M
A
A
X
X
I
I
:
O » je vhodná pri malých záťažách. Elektrický generátor má nižšiu spotrebu a tichší chod.
E
C
O
O
: Poloha «
E
C
E
C
O
O
:
E
C
O
4.6.2 Použite 12V zásuvku
NEBEZPEČENSTVO
Niektoré modely generátorov sú vybavené zásuvkou na 12 V (A-12), ktorá môže slúžiť len na použitie prístrojov fungujúcich pod
napätím 12 V, pričom sa vždy používa vyrovnávací akumulátor (typu akumulátor do automobilu). Túto zásuvku možno taktiež použiť na
presné a krátke nabíjanie akumulátorov.
Generátor nie je vybavený kontrolou nabitia, nabitie teda nie je ani regulované, ani obmedzené. Vždy dodržiavajte čas
nabíjania a pravidelne pri tom kontrolujte akumulátor s použitím hustomera (hustomer na kyseliny). Nikdy ho
nenechávajte bez dozoru. Keď sa nabíjanie skončí, vždy akumulátor od elektrogenerátora odpojte (pri trvalom
nabíjaní hrozí poškodenie). Nenechávajte pripojený akumulátor vo vozidle a nikdy sa nepokúšajte vozidlo naštartovať
keď sa akumulátor nabíja. Dodržiavajte polaritu a pripojte káble predtým, ako elektrogenerátor naštartujete.
POZOR
Ak je elektrogenerátor spustený, zastavte ho (pozrite § Vypnutie elektrogenerátora).
Pripojte káble na 12 V do zásuvky 12V elektrogenerátora a na svorky akumulátora (červená: +; čierna: -).
Spusťte elektrogenerátor.
Ak sa istič spustí, vypnite elektrogenerátor a odpojte akumulátor.
Elektrogenerátor dajte do režimu MAX (A-9).
Kontrolujte pravidelne akumulátor a sledujte stav jeho nabitia.
Použitie iných zásuviek elektrogenerátora je tiež možné.
Po nabití elektrogenerátor vypnite pred odpojením 12V káblov.
» a elektrický generátor nechajte v chode niekoľko minút predtým, než ho začnete používať.
E
C
O " (A–9).
E
C
O
X », elektrický agregát môže vytvárať veľký nárazový prúd.
M
M
A
A
X
RIZIKO INTOXIKÁCIE ALEBO EXPLÓZIE
Postupujte podľa pokynov výrobcu akumulátora. Používajte iba izolované
nástroje. Nikdy nepoužívajte kyselinu sírovú alebo okyslenú vodu na
dopĺňanie elektrolytu. Nikdy neumiestňujte akumulátor do blízkosti plameňa
alebo ohňa. Počas nabíjania vždy dostatočne vetrajte.
O
F
F (C–1).
O
F
F
O
F
F .
O
F
F
O
N .
O
N
185

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Vario 2000iVario 3000i

Tabla de contenido