Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.5.1 Säiliön paineenalaiseksi tekevän pumpun käyttö
Polttoainesäiliö täytyy paineistaa pumpun avulla:
-
kun generaattorikoneisto on ollut pysähtyneenä yli 10 minuuttia,
-
kun polttoaineen määrä säiliössä on laskenut alle puolenvälin.
Säiliön painepumpun saa painaa vain kymmenisen kertaa.
Älä koskaan käytä polttoainesäiliön painepumppua silloin kun polttoainetta on säiliössä yli puolenvälin tai
generaattor ollessa käynnissä (riski generaattorikoneiston vaurioitumisesta).
HUOMIO
Aseta polttoainesäiliön ilmastuksen osoitin asentoon
Paina säiliön painepumppua (C–2), enintään 10 kertaa.
Käynnistä generaattorikoneisto, polttoainesäiliön ilmastuksen osoittimen jäädessä asentoon
Heti generaattorikoneiston käynnistyttyä siirrä polttoainesäiliön ilmastuksen osoitin asentoon
Aseta käynnistin hitaasti asentoon «
aloittamista.
4.6. Käytä toimitettua sähköä
Tarkista että toimintatilan merkkivalo palaa (A–11, A).
Kytke toimintatila «
M
M
A
Liitä käytettävä laite generaattorikoneiston pistorasiaan (A–8).
Ylikuormituksessa tai virtakatkoksen sattuessa toimintatilan merkkivalo (A–11, A) sammuu ja ylikuormituksesta kertova merkkivalo (A–
11, B) syttyy: pysäytä generaattorikoneisto ja poista ylikuormitus.
4.6.1 MAX-ECO -tilan käyttö
Tämän generaattorikoneiston moottorin kierroslukua voi vaihdella, mikä tarjoaa käyttäjälle mahdollisuuden mukauttaa generaattorikoneiston
toiminta tarpeitaan vastaavaksi. Toimintatila on MAX-ECO (A–9).
M
A
X
–
I
: Painikkeen ollessa asennossa «
M
A
X
–
I
:
E
C
O
–
O
: Asento «
E
C
O » sopii pienelle kuormitukselle. Generaattorikoneisto kuluttaa vähemmän ja on hiljaisempi.
E
C
O
–
O
:
E
C
O
4.6.2 12 V:n pistorasian käyttö
VAARA
Tietyissä generaattorikoneistomalleissa on 12 V:n pistorasia (A-12), jota voidaan käyttää, kun käytetään ainoastaan 12 Voltilla toimivia
laitteita, siten, että akkua (auton akun tyyppistä akkua) käytetään aina puskurina. Tätä pistorasiaa voi käyttää myös akkujen piste- ja
pikalataukseen.
Generaattorikoneistossa ei ole latauksen ohjainta. Latausta ei ole säädetty eikä rajoitettu. Noudata aina
latausaikoja. Tarkasta akku säännöllisesti densimetrillä (tiheysmittarilla). Älä jätä sitä koskaan ilman valvontaa.
Kytke aina akku irti generaattorikoneistosta, kun lataus on päättynyt (ylläpitovaraus, rikkoutumisvaara). Älä
koskaan jätä akkua kytketyksi autoon äläkä koskaan yritä käynnistää autoa latauksen aikana. Noudata
HUOMIO
napaisuuksia ja kytke kaapelit ennen kuin käynnistät laitteen.
Jos generaattorikoneisto on käynnissä, pysäytä se (ks. § Generaattorikoneiston pysäyttäminen).
Kytke 12 V:n kaapelit generaattorikoneiston 12 V:n pistorasiaan ja akun napoihin (punainen: + ; musta: -).
Käynnistä generaattorikoneisto.
Jos katkaisin kytkeytyy, pysäytä generaattorikoneisto ja kytke akku irti.
Aseta generaattorikoneisto MAX-tilaan (A-9).
Valvo latausta ja tarkasta akku säännöllisesti.
Muiden generaattorikoneistojen käyttäminen on tällöin mahdollista.
Kun lataus on päättynyt, sammuta generaattorikoneisto ennen kuin kytket irti 12 V:n kaapelit.
» ja anna generaattorikoneiston käydä muutaman minuutin ajan ennen käytön
A
X
X » tai «
E
E
C
C
O » (A–9).
O
M
A
X » on generaattorikoneisto kytketty vastaanottamaan suuri määrä virtaa.
M
A
X
MYRKYTYS- TAI RÄJÄHDYSVAARA
Noudata akun valmistajan ohjeistusta. Käytä ainoastaan eristettyjä työkaluja.
Älä koskaan käytä rikkihappoa tai akkuhappoa korjatessasi akun
nestemäärää. Älä koskaan sijoita akkua liekin tai tulen lähettyville. Latauksen
aikana on aina tuuletettava riittävästi.
O
F
F (C–1).
O
F
F
O
O
F
F
F .
F
O
N .
O
N
95
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
