Eaton Roadranger TRTS0062S Guía De Diagnóstico De Fallas página 93

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Código 35 (SID 231, FMI 2), prueba del enlace de datos J-1939
Paso A
Procedimiento
1. Llave desconectada.
2. Desenchufe el conector de 30
vías del control de velocidades.
3. Desenchufe el conector del ECM
del motor que contiene el enlace
de datos J-1939
4. Mida la resistencia entre:
La clavija G1 del conector de
30 vías del control de
velocidades y la clavija # (ver
la tabla) del ECM del motor
La clavija G1 del conector
de 30 vías del control de
velocidades y tierra
Procedimientos para aislar la falla
Condición
Si la resistencia entre la clavija G1 y
la clavija # (ver la tabla) del ECM del
motor está entre 0 y 0.3 ohms y
Si la resistencia entre la
clavija G1 y tierra es mayor
a 10K ohms o circuito
abierto [OL]
Si la resistencia está fuera
de rango
Acción
.
.
.
.
Vaya al paso B.
Repare el arnés del enlace de
datos J-1939 entre el ECM del
motor
y
el
control
velocidades. Vaya al paso V.
2-76
de

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