Remplacement De Goupille De Cisaillement - Briggs & Stratton 1696563 Manual Del Operador

Déterminer le système de goupille de
cisaillement/goupille que vous avez
Les tarières sont fixées à l'arbre de la tarière avec de la
quincaillerie spéciale conçue pour briser si un objet est
coincé dans le boîtier de la tarière.
Veuillez vous référer à la liste des pièces illustrées pour
déterminer si votre unité exige une goupille de cisaillement
ou à la fois une goupille de cisaillement et une entretoise.
Utiliser uniquement de la quincaillerie d'usine ou son
équivalent.
AVERTISSEMENT
Danger d'amputation
Le conduit d'éjection contient un impulseur rotatif pour
éjecter la neige. Les doigts peuvent facilement être pris
piège et une amputation traumatique ou dilacération
grave en résultera. Le contact des mains avec la turbine
rotative dans la goulotte d'éjection est la cause la plus
courante de blessure associée aux souffleuses à neige.
Couper le moteur, attendre que toutes les pièces mobiles
s'arrêtent et retirer la clé de contact avant de procéder à
un entretien ou à des réparations.
Remplacement de goupille de
cisaillement
1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties
mobiles s'arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de la tarière et faire
pivoter la tarière pour lubrifier l'arbre de tarière.
REMARQUE : Certains modèles ne sont pas équipés
de graisseurs et ne nécessitent pas cette vérification.
4. Aligner les trous de goupille de cisaillement. Installer
la nouvelle goupille de cisaillement (A, Figure 18) à
travers de l'arbre de la tarière (C). Attacher à l'aide
d'une goupille fendue (B).
E
B
A
Figure 18
Remplacement du boulon de cisaillement
1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties
mobiles s'arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de tarière. Faire
pivoter la tarière pour lubrifier l'arbre de tarière.
4. Aligner les trous des écrous. Installer la nouvelle
goupille de cisaillement (A, Figure 19) en la faisant
passer à travers l'arbre de tarière (B). Attacher à l'aide
du contre-écrou (C).
A
B
C
Figure 19
Remplacement du boulon de cisaillement
et de la douille d'écartement
1. Arrêter le moteur et attendre que toutes les parties
mobiles s'arrêtent.
2. Retirer la goupille de cisaillement existante.
3. Lubrifier les points de graissage de tarière. Faire
pivoter la tarière pour lubrifier l'arbre de tarière.
4. Aligner le boulon et les trous de la douille d'écartement.
Installer le nouveau boulon de cisaillement (A, Figure
20), la douille d'écartement (B), à travers l'arbre de
tarière (C). Attacher à l'aide du contre-écrou (D).
A
B
C
D
Figure 20
Contrôle de la Pression Pneumatique
La pression des pneus doit être vérifiée régulièrement. La
pression de pneus recommandée diffère selon le fabricant
de pneus. Une bonne règle empirique consiste à gonfler le
pneu jusqu'à la pression « Gonflage max. » figurant sur le
flanc du pneu, mais sans gonfler au-delà.
A
B
C
D
18
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