ATTENzIONE!
Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 è obbligatoria l'assicurazione.
Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l'assicurazione copra i modelli
nuovi e quelli già in vostro possesso. Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e
conservatela. In alternativa è possibile richiedere una iscrizione di prova gratuita alla
DMFV via Internet su www.dmfv.aero incl. assicurazione.
9 CalIBraTUra
Se durante il volo (imbardata) il quadricottero devia o si comanda con difficoltà, calibrarlo.
1. Accendere il radiocomando, e portare tutte le compensazioni a zero (premendo su
uno dei tasti di compensazione, il radiocomando emette un suono. Quando la
compensazione si allontana dalla posizione neutrale, il segnale acustico aumenta,
mentre se si avvicina il segnale acustico è più basso. La posizione neutrale viene
indicata mediante un segnale acustico lungo e basso).
2. Azionare il quadricottero, collocarlo su una superficie orizzontale e attendere finché
è collegato al radiocomando.
3. Posizionare la barra di comando sinistra a zero, premere la barra di comando destra
e tenerla premuta.
4. Premere 3 volte brevemente sulla barra di comando sinistra. Quindi rilasciare tutto e
premere verso l'alto la compensazione accelerazione, il LED di stato rosso dietro il
quadricottero lampeggia lentamente.
5. Non appena il LED di stato rosso dietro il quadricottero ritorna a luce fissa, la
calibratura è terminata. Ora premere la barra di comando sinistra per salvare le
impostazioni.
10 SoSTITUzIoNe Delle elIChe
Se le pale del rotore del Quadrocottero sono danneggiate, sostituirle. Procedere come segue:
Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale. Il Quadrocottero ha quattro
eliche diverse, che si differenziano per colore e senso di rotazione. Se l'elica è montata
invertita, l'elicottero non volerà. Le due eliche arancioni sono anteriori.
10A Svitare dall'elica la vite di fissaggio in senso antiorario ed estrarre con cautela
l'elica difettosa dall'albero.
10B Inserire la nuova elica con attenzione sull'albero e serrare la vite di fissaggio con
cautela in senso orario.
10C Nella figura 10C si vede il Quadrocottero dall'alto. Le eliche sono contrassegnate
da una piccola freccia, che indica la direzione di rotazione. Montare come segue:
anteriore sinistra colorata in senso
orario
posteriore sinistra nera in senso
antiorario
Direzione di volo: Le eliche colorate sono anteriori.
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anteriore destra colorata in senso
antiorario
posteriore destra nera in senso orario
elIMINazIoNe DeI gUaSTI
Problema: Il quadricottero non reagisce al comando.
Soluzione: Caricare o sostituire la batteria del quadricottero. Riazionare il radio-
comando e il modellino (vedere 5 PREPARAZIONE ALL'AVVIO).
Problema: Il LED rosso sul radiocomando lampeggia.
Soluzione: Sostituire le batterie AAA del radiocomando.
Problema: Il modellino non esegue alcun loop.
Soluzione: La carica della batteria è scarsa.
Problema: Il modellino non rimane orizzontale in volo.
Soluzione: Alimentazione della batteria troppo scarsa – caricare! Disinserire e
reinserire il modellino e il radiocomando. Caricare, attendere 3 secondi
e riavviare.
Problema: Il modellino non sale.
Soluzione: Le eliche non sono montate correttamente. Vedere il capitolo 9 „Sosti-
tuzione delle eliche".
Problema: Il modellino barcolla in volo.
Soluzione: Controllare se la calotta della cabina, i motori e le eliche sono dann-
eggiati.
Problema: Il quadricottero non si avvia.
Soluzione: La batteria è scarica – caricare! Rispettare la successione in caso di
accensione: accendere prima il radiocomando e poi il quadricottero!
Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www.revell-control.de.
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