Conducción; Mantenimiento - Renault TWINGO Z.E. Manual De Utilización

VEHÍCULO ELÉCTRICO: presentación
Conducción
Al igual que en el caso de un vehículo
equipado con caja de velocidades au-
tomática, debe acostumbrarse a no uti-
lizar el pie izquierdo y a no frenar con
este pie.
Al circular, cuando levante el pie del
pedal del acelerador o cuando pise el
pedal de freno, durante la desacelera-
ción, el motor genera corriente eléctrica
que se utiliza para frenar el vehículo y
recargar la batería ➥ 2.8.
Caso particular:
tras una carga máxima de la batería
y durante los primeros kilómetros de
circulación, el freno motor se reduce
temporalmente. Adapte su conducción
convenientemente.
El freno motor no puede
sustituir en caso alguno al
pedal de freno.
1.6
(5/5)
Intemperie, carreteras inundadas:
no circule en una carretera
inundada si la altura del
agua supera el borde infe-
rior de las llantas.
Molestias al conducir
En el lado del conductor,
utilice exclusivamente al-
fombrillas adaptadas al
vehículo, sujetándolas con los
elementos preinstalados y compro-
bando con frecuencia su fijación.
No coloque una alfombrilla encima
de otra.
Los pedales pueden quedarse
atascados.
Su vehículo eléctrico es si-
lencioso. Antes de abando-
narlo, con el freno pisado,
pare el motor.
EXISTE EL RIESGO DE LESIONES
GRAVES
Ruido
Los vehículos eléctricos son especial-
mente silenciosos. Es posible que ni
usted ni el resto de usuarios de la vía
estén habituados a ello. Es difícil oírlo
si el vehículo está en movimiento.
Debe tener esto en cuenta. La bocina
le ayudará en esta circunstancia, espe-
cialmente en circuito urbano o cuando
realice maniobras ➥ 1.85.
Puesto que el motor es silencioso, es-
cuchará ruidos a los que no está acos-
tumbrado a oír (ruido aerodinámico,
neumáticos, etc.).
Durante la carga, el vehículo puede
emitir ruidos (ventilador, relés, etc.).
Es posible que el sistema de calefac-
ción se active automáticamente al de-
tener el vehículo para realizar un auto-

mantenimiento.