Performance 23393265 Manual Del Usuario página 24

9. Boulon de biellette de barre stabilisatrice arrière (2) » Poser
10. Écrou de biellette de barre stabilisatrice arrière (1) » Poser
Serrer à 58 Nm (43 lb-pi)
11. Déposer le support du bras inférieur de suspension arrière.
12. Installer l'ensemble roue et pneu arrière.
Partie 7 : Équilibrage
Une fois la suspension posée, un équilibrage complet est requis. L'équilibrage suggéré pour cet ensemble est montré ci-dessous;
toutefois, des réglages plus agressifs peuvent être utilisés pour des performances accrues sur piste. S'assurer que le réservoir
du véhicule est plein de carburant et qu'il n'y a aucun occupant dans le véhicule.
Spécifications d'équilibrage de roue
Angle de chasse
Roues
Gauche Droit
6,3° 6,3°
± 0,8° ± 0,8°
Avant
Arrière — —
Suspension Lowering Kit
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Angle
Carrossage
de chasse croisé
(Gauche – Droit) Gauche
-0,20°
0,0° ± 0,8°
± 0,8°
–0,7°
± 0,8°
—
French
Carrossage
croisé
(Gauche
Droit
– Droit)
-0,20°
0,0° ± 0,8°
± 0,8°
–0,7°
± 0,8°
—
23393265
IR 19NO15
PART NO.
DATE
19NO15 Initial Release - Daniel Parrino
Parallélisme
total
Angle de
braquage
(Gauche
– Droit)
0,2° ± 0,2° 0,0° ± 3,5°
0,1° ± 0,2°
—
24
SHEET
REVISION
Angle de
poussée
(Gauche –
Droit)/2
—
0,0°
± 0,3°
36
OF
AUTH
2204871