Caractéristiques Techniques; Télécommande - Revell Control 01014 Manual Del Usuario

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Piles pour le modèle :
Alimentation : ===
Puissance nominale :
DC 6 V / 4 x 1,5 V „AA"
(non fournies)
1 VÉHICULE
1A Levier de sûreté
1B Interrupteur ON/OFF
1C Levier de compensation
1D Compartiment à pile
1E Vis de sécurité du compartiment
à piles
3 INSÉRER LES PILES
Télécommande
3A Dévisser le couvercle et l'enlever.
3B Insérer 3 piles de 1,5 V AA en
respectant les polarités indiquées à
l'intérieur du compartiment.
3C Fermer le couvercle du
compartiment à piles et le visser.
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01014
Piles pour la télécommande :
Alimentation : ===
Piles : DC 4,5 V / 3 x 1,5 V "AA"
(non fournies)
2 TÉLÉCOMMANDE
2A Levier de
marche avant et arrière
2B Diode témoin
2C Interrupteur ON/OFF
2D Volant
2E Compartiment à pile
2F Levier de sûreté
2G Vis de sécurité du compartiment
à piles
Modèle
3D Dévisser le couvercle et l'enlever.
3E Insérer 4 piles AA de 1,5 V en
faisant attention aux indications de
polarité à l'intérieur du
compartiment.
3F Fermer le couvercle du
compartiment à piles et le visser.
4 DÉMARRAGE
• Placer l'interrupteur ON/OFF de la radiocommande (2C) sur « ON ». Le témoin d'ali-
mentation (2B) de la radiocommande s'allume (4A).
• Placer l'interrupteur ON/OFF du modèle (1B) sur « ON » (4B).
Après utilisation, l'interrupteur ON/OFF du modèle et de la radiocommande doit être
positionné sur OFF. Faute de quoi, une commande de marche involontaire pourrait
provoquer le démarrage du véhicule et causer des dommages importants.
5 ÉQUILIBRAGE DE LA COMMANDE
Un réglage correct est la condition de base requise pour un comportement routier
irréprochable du véhicule. La syntonisation est simple, mais nécessite de la patience
et du doigté. Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes :
Lorsque, sans toucher à la direction, le véhicule vire à gauche ou à droite
en rou-lant...
corriger l'ajustement de la trajectoire grâce au levier de compensation (1E), en le
fai-sant pivoter dans le sens opposé. Le levier de compensation se trouve sous le
véhi-cule (cf. 5).
6 CONTRÔLE DU VÉHICULE
6A Pour avancer, tirer le levier de marche en avant et en arrière (2A) à l'aide de
l'index gauche.
6B Pour reculer, pousser le levier de marche en avant et en arrière (2A) à l'aide de
l'index gauche.
6C Pour effectuer des virages à gauche, faire tourner le volant (2D) vers la gauche
(vue de dessus).
6D Pour effectuer des virages à droite, faire tourner le volant (2D) vers la droite.
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