Mando De Freno - Siemens SIRIUS M200D PROFIBUS Manual De Producto

Datos técnicos

8.3 Mando de freno

Nota
Compatibilidad electromagnética frente a magnitudes perturbadoras pulsadas
En caso de impulsos individuales de gran energía, será necesario un elemento de
protección contra rayos en la tensión de alimentación de 24 V (ver el manual del maestro
DP y la descripción de las redes SIMATIC NET PROFIBUS).
Nota
Los arrancadores inversores maniobrados electrónicamente llevan un contactor inversor
maniobrado mecánicamente para la inversión del sentido de giro. Este contactor tiene la
posición preferente "Giro horario". Si el sentido de giro se cambia a "Giro antihorario", se
conecta primero el contactor inversor y, después, con un retardo de 80 ms, los contactos
electrónicos.
8.3 Mando de freno
Versión de los frenos
Tensión asignada de empleo
Tensión de salida
Retardo de desconexión
Intensidad permanente
Caída de tensión con intensidad permanente
Corriente de conexión con t < 120 ms
Poder de corte según IEC60947-5-1
- AC 15, a 400 V AC
- DC 13, a 180 V DC
Aviso de falla cuando el freno no está controlado
Medidas activas de protección
Protección contra cortocircuitos
Protección antiinductiva
Máxima energía absorbida por la limitación de energía
de corte
174
400 V/230 V AC
220 ... 600 V AC (-10% / +5%), 50 / 60 Hz
-
-
< 0,5 A
7 V
< 5 A
0,4 A
-
No
Sí, fusible de 1 A
Varistores integrados
Manual de producto, 08/2014, A5E03659289A/RS-AA/003
180°V DC
0,45 x U p. ejB.
e
180 V DC con 400 V AC
215 V DC con 480 V AC
50 ms
< 0,8 A
3,5 V
< 5 A
-
0,8 A
> 43 J (durante 2 ms)
M200D PROFIBUS/PROFINET