Toro Groundsmaster 4500-D Manual Del Operador página 61

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 200 horas
Cada 400 horas
Cada 500 horas
Cada 800 horas
Cada 1000 horas
Cada 2000 horas
Cada 3000 horas
Antes del almacenamiento
Cada 2 años
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe los interruptores de seguridad.
• Compruebe el tiempo de parada de las cuchillas.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua/filtro de combustible
• Compruebe si hay fugas en el eje trasero y la caja de engranajes.
• Compruebe el nivel de refrigerante al principio de cada jornada de trabajo.
• Limpie cualquier suciedad de la zona del motor, del enfriador de aceite y del radiador
(limpie estas zonas con más frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Compruebe el nivel de fluido hidráulico.
• Inspeccione los tubos y las mangueras hidráulicos para comprobar que no tienen
fugas, que no están doblados, que los soportes no están sueltos, y que no hay
desgaste, elementos sueltos, o deterioro causado por agentes ambientales o
químicos.
• Limpie la máquina.
• Limpie y mantenga el cinturón de seguridad.
• Engrase los cojinetes y casquillos (también después de cada lavado).
• Compruebe la condición de la batería.
• Compruebe la condición y la tensión de la correa del alternador
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Revise el limpiador de aire (antes si el indicador se ve rojo y más a menudo en
condiciones de mucho polvo o suciedad).
• Inspeccione los tubos de combustible y sus conexiones.
• Sustituya el cartucho del filtro de combustible.
• Cambie el filtro de combustible del motor.
• Compruebe que no haya holgura de las transmisiones planetarias.
• Compruebe el nivel de aceite de la transmisión planetaria (compruébelo también si
se observan fugas externas).
• Compruebe el lubricante del eje trasero.
• Compruebe el lubricante de la caja de engranajes del eje trasero.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Cambie el aceite del engranaje planetario delantero o cada año, lo que ocurra
primero.
• Cambie el lubricante del eje trasero.
• Compruebe la convergencia de las ruedas traseras.
• Si no está utilizando el fluido hidráulico recomendado o ha llenado alguna vez el
depósito con un fluido alternativo, cambie el fluido hidráulico.
• Si no está utilizando el fluido hidráulico recomendado o ha llenado alguna vez el
depósito con un fluido alternativo, cambie el filtro hidráulico (antes si el indicador de
intervalo de mantenimiento se encuentra en la zona roja).
• Si está utilizando el fluido hidráulico recomendado, cambie el filtro hidráulico (antes
si el indicador de intervalo de mantenimiento se encuentra en la zona roja).
• Si está utilizando el fluido hidráulico recomendado, cambie el fluido hidráulico.
• Desmonte, limpie y monte el filtro de hollín del DPF, o limpie el filtro de hollín si se
muestran los fallos de motorP242F o P1420 en el InfoCenter. Póngase en contacto
con su distribuidor Toro autorizado.
• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe todos los cierres.
• Aplique grasa o aceite a todos los engrasadores y de pivote.
• Pinte cualquier superficie desconchada.
• Drene y enjuague el depósito hidráulico.
• Cambie las mangueras hidráulicas.
61