Podłączanie systemu parkowania
6
Podłączanie systemu parkowania
I
WSKAZÓWKA
• W niektórych pojazdach światła cofania działają tylko przy włączo-
nym zapłonie. Wówczas należy włączyć zapłon, aby określić prze-
wód bieguna dodatniego i przewód masowy.
• Jeśli udostępnienie dla sterownika elektronicznego czujników
przednich sygnału tachometrycznego jest niemożliwe (zarówno
cyfrowego za pomocą magistrali CAN jak i analogowego z tachome-
tru), można ustawić czas wyłączenia urządzenia przedniego (zob.
rozdz. „Programowanie systemu" na stronie 281 i rys. i,
parametr 1).
• Jeśli natomiast nie jest możliwe udostępnienie dla sterownika elek-
tronicznego czujników tylnych sygnału jazdy wstecz (np. napięcie
łączeniowe świateł cofania +12 V), sterownik elektroniczny czujni-
ków tylnych można podłączyć bezpośrednio do źródła napięcia cią-
głego lub do dodatniego przewodu zapłonu (rys. d). Możliwość
taka istnieje tylko w przypadku korzystania z podłączenia jednostki
sterowania za pomocą magistrali CAN i gdy magistrala CAN udo-
stępnia sygnał jazdy wstecz (zob. przegląd programu w odniesieniu
do poszczególnych typów pojazdów dostępny na stronie interneto-
wej „http://www.dometic.de/product/waeco-magicwatch-wps-
910").
• Nie we wszystkich pojazdach, w których możliwe jest podłączenie
magistrali CAN, sygnał jazdy wstecz udostępniany jest przez tę
magistralę.
276
WPS900F/WPS910
PL