NORAUTO 2221275 Manual De Instrucciones página 16

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  • ESPAÑOL, página 14
3. Debería funcionar debidamente cuando una persona está a una distancia de 1 m de los sensores de la parte frontal.
Prueba:
a. Al probar un sensor, si el monitor emite un sonido continuo o indica el valor 0,0, compruebe si algunas piezas del vehículo o algún objeto indeseado ha
caído en el área de detección. También es posible que el agujero sea demasiado pequeño para permitir que el sensor se ajuste bien. Otra posibilidad es
que los sensores estén cerca de alguna fuente que produzca una fuerte interferencia (por ejemplo, el tubo de escape o algún cable).
b. Si el monitor muestra algún número, pero no hay nada frente al sensor, es posible que el sensor esté detectando el suelo. Así pues, compruebe la posición
y la dirección del sensor. Los sensores podrían estar detectando algo en la parte posterior, por ejemplo, la matrícula, la rueda de repuesto o el parachoques.
c. Si no puede resolver el problema una vez realizadas las pruebas, puede considerarse que los sensores están defectuosos o que no son compatibles
con la caja de mando. En tal caso, será necesario reemplazar todo el sistema.
d. Si la imagen se aprecia degrada o invertida, compruebe que la cámara esté instalada según la etiqueta.
Nota:
A. El monitor se puede intercambiar; no obstante, los sensores y la caja de mando, y los sensores y los conectores deben coincidir uno a uno.
B. Con vistas a garantizar la seguridad, el monitor solo mostrará el valor 0,0 en lugar de un valor entre 0,1 y 0,3.
si detecta algo a una distancia de entre 0,0 y 0,4 m en función del software. En esta situación, el conductor deberá detener el vehículo de inmediato. Cuando la
distancia no supere los 0,5 m, se seguirá emitiendo la alarma sonora durante un segundo más. Preste atención a esto mientras realice los ajustes.
Nota
1. Asegúrese de que el vehículo esté apagado antes de instalar el sistema.
2. El rendimiento se verá afectado en las siguientes situaciones, a saber: lluvias fuertes; grava en la carretera; baches; carreteras con pendiente y
arbustos; temperaturas muy frías o muy calientes; excesiva humedad en el ambiente, y sensores cubiertos de nieve, hielo, barro, etc.
3. Además, el rendimiento del sistema también puede verse afectado debido a otras ondas ultrasónicas o eléctricas, e interruptores DC/AC o de 24/12 V.
4. Los parachoques de metal también pueden afectar el rendimiento del sistema.
5. No ubique la unidad de control cerca de fuentes de interferencia, por ejemplo, el tubo de escape y cables.
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