ALIMENTATION DE L' A PPAREIL
KÉROSÈNE (CATÉGORIE 1-K)
Pour une utilisation optimale de cet appareil, il est fortement
recommendé d'utiliser du kérosène de catégorie 1-K. Le processus
de raffinement de ce type de kérosène permet de quasiment
éliminer la présence de contaminants comme le soufre, qui
peut émettre une odeur d'œufs pourris lors du fonctionnement
de l'appareil. L'utilisation de carburant diésel peut produire
une quantité excessive de suie. Ne pas utiliser de biodiésel qui
risquerait d'endommager les joints d'étanchéité ainsi que les filtres
de l'appareil.
• Certifié par la CSA pour utilisation avec kérosène 1-K, de
carburant diésel n° 1 et n° 2, de carburant JP-8/ Jet A et de
fuel-oil n°1 et n°2.
Ne pas utiliser avec un carburant qui n'est pas contenu dans la liste
ci-dessus.
DANGER! Ne jamais faire le plein de carburant lorsque
l'appareil est en marche ou lorsqu'il est encore chaud.
Cela risque de provoquer un incendie ou une explosion.
MISE EN GARDE! Ne jamais faire le plein de carburant à
l'intérieur. Toujours procéder à l'extérieur. Assurez-vous
que l'appareil soit situé sur une surface plane.
AVERTISSEMENT! Ne pas utiliser d'essence ou de purges
de carter.
• Ne jamais utiliser de carburants tels que le benzène, l'alcool,
le verre blanc, le gas de réchaud, les diluants à peinture ou
tout autre produit dérivé du pétrole dans cet appareil. Ce type
de combustible volatile peut provoquer un incendie ou une
explosion.
• Ne jamais entreposer de kérosène dans un lieu d'habitation.
• Il est recommandé d'entreposer le kérosène dans une zone
bien ventilée à l'extérieur d'une zone d'habitation.
• Ne jamais entreposer de kérosène à la lumière directe du
soleil ou près d'une source de chaleur.
• Ne jamais utiliser de kérosène qui a été entreposé pour plus
d'une saison. Le kérosène se détériore avec le temps. Du
kérosène vieilli ne brûlera pas correctement dans cet appareil.
REMARQUE : Il est recommandé d'entreposer
uniquement le kérosène dans un conteneur de
couleur bleu sur lequel le mot « kérosène » est
clairement marqué. Ne jamais entreposer de kérosène
dans un conteneur de couleur rouge, qui est la
couleur associée à l'essence.
VENTILATION
• Risque de pollution intérieure et d'intoxication au monoxyde
de carbone. Utilisez uniquement cet appareil dans des zones
bien ventilées.
• Référez-vous aux avertissements de sécurité des pages 19
et 20 pour plus d'information au sujet de l'intoxication au
monoxyde de carbone.
DANGER! L'intoxication au monoxyde de carbone peut
entraîner la mort.
Laissez toujours un espace d'air frais de trois pied carrés
minimum pour chaque 10 000 BTU/h. Assurez-vous de
disposer d'un espace plus étendu si plusieurs appareils
sont utilisés.
ESPACE MINIMUM REQUIS POUR VENTILATION
H-6513
4,1 pi
2
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FONCTIONNEMENT
ALLUMER L'APPAREIL
1.
2.
3.
4.
5.
La température ambiante s'affiche de la manière suivante :
Lorsque la température est en-dessous de -17 °C (0 °F),
l'affichage indique « LO » (bas).
Lorsque la température est au-dessus de 37 °C (99 °F),
l'affichage indique « HI » (élevé).
Entre -17 °C et 37 °C (0 °F et 99 °F), l'affichage indique la
température réelle.
ARRÊTER ET REDÉMARRER L'APPAREIL
Pour arrêter l'appareil, mettez l'interrupteur en position arrêt et
débranchez le cordon d'alimentation.
Pour le redémarrer, attendez 10 secondes et suivez les étapes
d'allumage.
H-6514
5,7 pi
2
Remplissez le réservoir de kérosène ou de tout autre
carburant autorisé jusqu'à ce que l'aiguille de la jauge
indique « F ».
Replacez le bouchon et serrez-le bien.
Branchez l'appareil à une source d'alimentation munie
d'une prise à trois broches. Vous devez également utiliser
une rallonge à trois broches correctement mise à la terre,
d'un minimum de 6 pieds et de 14 AWG.
Tournez le bouton de contrôle du thermostat à la
température désirée. Les températures s'échelonnent de 4 °C
à 43 °C (40° F à 110 °F).
Mettez l'interrupteur en position marche. Le témoin
lumineux et l'écran d'affichage de température s'allument
et l'appareil se met en marche. (Voir Figure 4)
REMARQUE : Si l'appareil ne se met pas en marche,
il est possible que le thermostat est réglé trop bas.
Tournez le bouton à un réglage plus élevé jusqu'à
l'allumage. Si l'appareil ne s'allume toujours pas,
éteignez et vérifiez les étapes 1 à 3, puis allumez à
nouveau.
Affichage de
température
Bouton de
thermostat
Interrupteur d'alimentation
REMARQUE : Si l'appareil ne s'allume toujours pas,
consultez la section Dépannage à la page 27.
Figure 4
0521 IH-6513