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PUESTA EN MARCHA Y PARADA DE LA
MÁQUINA
Puesta en marcha de la máquina
1.
Sentarse en el asiento de conducción (29, Fig. C) y,
si necesario, para facilitar la subida en la máquina,
girare la palanca (12, Fig. B) hacia adelante e inclinar
la columna de la dirección (31, Fig. C) hacia adelante.
2.
Girar la palanca (12, Fig. B) hacia adelante y ajustar
la inclinación, hacia adelante o hacia atrás, de la
columna de la dirección (31), según las propias
necesidades; soltar la palanca (12, Fig. B) y
enganchar la columna de la dirección.
3.
Sólo si el clima es especialmente frío, llevar el starter
(1, Fig. W), en posición de cierre (2), sin abrir el capó
(10, Fig. C), sino introduciendo la mano a través del
hueco (37, Fig. C).
4.
Llevar el conmutador de arranque (2, Fig. B) en
posición "II" y poner en marcha el motor. Cuando el
motor se pone en marcha, soltar de inmediato el
conmutador de arranque.
¡ADVERTENCIA!
Durante la puesta en marcha del motor
mediante el conmutador (2, Fig. B) no
activar el pedal de marcha (5, Fig. C).
¡ADVERTENCIA!
No es posible arrancar el motor con el capó
(10, Fig. C) abierto. Un sistema de
seguridad impide que se ponga en marcha.
¡ADVERTENCIA!
Con motor encendido, el cepillo principal
gira, mientras los cepillos laterales, si
elevados, quedan parados.
Con motor encendido, el ventilador de
aspiración está en función también.
5.
Después de 5 segundos de la puesta en marcha del
motor, desactivar el starter (1, Fig. W), sin abrir el
capó (10, Fig. C), sino introduciendo la mano a través
del hueco (37, Fig. C).
6.
Desactivar el freno de estacionamiento según el
procedimiento siguiente:
– pisar el pedal (6, Fig. C) luego llevar la palanca (7,
Fig. C) de la posición (7a) a la posición (7b);
– soltar el pedal (6).
146 2598 000(2)2006-06 C
MANUAL DE USO
7.
Llegar al lugar de trabaj, conduciendo la máquina con
las manos sobre el volante y pisando
adecuadamente el pedal (5, Fig. C).
La marcha adelante/atrás se selecciona mediante el
pulsador (11, Fig. B) en el tablero de instrumentos
izquierdo. La velocidad de marcha se puede ajustar
de cero al valor máximo según la presión aplicada al
pedal (5, Fig. C).
NOTA
El asiento (29, Fig. C) está equipado de un
sensor de seguridad para permitir que la
máquina se mueva pisando el pedal (5, Fig. C)
sólo cuando el operador está sentado en el
asiento.
8.
Activar la aspiración mediante la palanca (3, Fig. C).
9.
Bajar los cepillos laterales (13 y 14, Fig. C) bajando
la palanca (4).
NOTA
Los cepillos laterales (13 y 14, Fig. C) pueden
bajarse o levantarse aun si la máquina se
mueve.
Los cepillos laterales no ruedan cuando están
levantadas, ruedan cuando están bajadas.
10. Empezar el trabajo, conduciendo la máquina con las
manos sobre el volante (1, Fig. C) y pisando
adecuadamente el pedal (5).
Parada de la máquina
1.
Parar la máquina soltando el pedal (5, Fig. C).
Para parar la máquina rápidamente, pisar también el
pedal del freno de servicio (6, Fig. C).
Para parar la máquina de inmediato en caso de
emergencia, pulsar el pulsador de emergencia (8,
Fig. B). Para desactivar el pulsador de emergencia
(8) después de su activación, girarlo en sentido
horario.
2.
Para bloquear la rotación de los cepillos laterales (13
y 14, Fig. C), levantarlos mediante la palanca
relacionada (4).
3.
Para parar el cepillo principal (15, Fig. C), el
ventilador de aspiración (19, Fig. U) y el motor, llevar
el conmutador de arranque (2, Fig. B) en posición "0".
4.
Activar el freno de estacionamiento según el
procedimiento siguiente:
– pisar el pedal (6, Fig. C) según necesidad,
luego bloquear el freno llevando la palanca (7,
Fig. C) de la posición (7b) a la posición (7a);
– soltar el pedal (6).
5.
Abrir el capó (10, Fig. C) y cerrar el grifo de la
gasolina (1, Fig. V), luego cerrar el capó.
ESPAÑOL
FLOORTEC R 360 P
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