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6.4 Puesta en marcha/puesta fuera de servicio
(Consultar también la Sección 6.2, Montaje)
6.4.1 General
Antes de la puesta en marcha o el arranque, compare los datos del
material, la presión y la temperatura de las válvulas con las condiciones
de funcionamiento de la canalización para comprobar la resistencia
química del material y la estabilidad bajo carga.
ATENCIÓN
Las presiones excesivas que pudieran darse, no
deberán exceder la presión máxima permisible. Es
necesario tomar medidas de seguridad por parte del
operador.
En sistemas nuevos y, particularmente, tras la reparación, deberá pur-
garse de manera completa y exhaustiva todo el sistema de canalización
con las válvulas totalmente abiertas para eliminar las partículas o los
restos de soldadura que pudieran dañar las válvulas.
La responsabilidad de los medios y el método utilizados para limpiar
el sistema de tuberías recae sobre los responsables de la limpieza.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de lesiones!
Purgar la válvula mediante anulación, p. ej. atornillar
la cubierta es peligroso y no está permitido.
Para prevenir daños en el material de la válvula o los
sellos de unión, deberán respetarse las velocidades
habituales de arranque y parada.
6.4.2 Actuación de la válvula
Vistas desde arriba, las válvulas de funcionamiento manual se cierran
girando el volante manual [961] en el sentido de las agujas del reloj,
y se abren girando el volante manual [961] en el sentido contrario.
Las variantes de las válvulas que se desvían de esta norma están
convenientemente marcadas.
ATENCIÓN
Las válvulas con volante manual [961] solamente
deben accionarse manualmente. Puesto que la
válvula se pude dañar al aplicar una fuerza excesi-
va, no se permite el uso de palancas para girar el
volante manual.
Las válvulas de cierre se suelen utilizar de tal modo que no estén ni
totalmente abiertas ni totalmente cerradas.
Si, mientras se abre o se cierra la válvula, se percibe alguna resis-
tencia, es que la válvula está en su posición final y deberá detenerse.
Si continúa girando podría incrementarse el desgaste de la válvula.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de quemaduras!
El volante manual puede calentarse durante el
servicio. En caso de duda, el volante manual solo
se debe accionar con guantes de protección.
6.4.3 Comprobación funcional antes de la puesta en marcha
Compruebe la función de parada de la válvula instalada antes de la
puesta en marcha/arranque abriéndola y cerrándola varias veces.
En caso necesario, las uniones atornilladas deben reapretarse de
manera uniforme en la carcasa [100] o la cubierta [165], y en las bridas
de acoplamiento (véase el capítulo 6.9).
ATENCIÓN
¡Se deben evitar las tensiones!
Antes de volver a apretar las uniones atornilladas
en la carcasa [100] o la cubierta [165], se debe abrir
la válvula girando el volante manual dos veces.
6.4.4 Puesta fuera de servicio
Durante los periodos de parada prolongados, se deben asegurar los
puntos siguientes:
1. Drene del sistema de tuberías los fluidos que cambien su estado
debido a cambios en la concentración, polimerización, cristalización,
solidificación o similares.
2. En caso necesario, lave el sistema de tuberías completo con las
válvulas completamente abiertas.
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6.5 Mantenimiento/puesta a punto
6.5.1 Indicaciones de seguridad
El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento, ins-
pección y montaje sean realizadas por personal técnico autorizado y
cualificado. El personal técnico y el operario deben leer y comprender
el manual de instrucciones/montaje de máquinas desmontadas antes
del montaje y la puesta en servicio.
Es obligatorio observar las instrucciones sobre seguridad y la infor-
mación general sobre seguridad de la Sección 2, Seguridad, en todas
las tareas de reparación y mantenimiento a realizar en las válvulas.
En caso de emergencia, también se deben utilizar herramientas y
piezas de repuesto adecuadas.
PELIGRO
¡Peligro de lesiones debido a válvulas someti-
das a presión!
¡Peligro de lesiones por quemaduras!
¡No abra nunca una válvula sometida a presión
(peligro de muerte)!
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimien-
to y montaje en la válvula, se deberá despresurizar
la válvula y el sistema circundante.
Entre otros, esto afecta a los pasos siguientes:
• antes de deshacer la conexión de las bridas entre
la válvula y la tubería
• antes de retirar la cubierta [165]
• antes de retirar los tapones de drenaje o purga.
A continuación, deje enfriar la válvula hasta que la
temperatura de todos los espacios en contacto con
el fluido sea inferior a la temperatura de evaporación
del fluido y no puedan producirse escaldaduras.
PELIGRO
¡Líquidos peligrosos o con riesgo para la salud!
Si se están manipulando fluidos tóxicos o fácilmente
inflamables cuyos residuos puedan causar corro-
sión al entrar en contacto con la humedad de la
atmósfera, drene la válvula y enjuáguela o púrguela.
En caso necesario, llevar un equipo de protección
personal.
Dependiendo de la posición de la instalación, pueden quedar residuos
en la válvula, que deberán recogerse y desecharse convenientemente.
Antes de realizar cualquier transporte, enjuague y drene la válvula
concienzudamente.
Si tiene alguna duda póngase en contacto con el fabricante.
6.5.2 Mantenimiento
NOTA
El operador/usuario es el responsable de concre-
tar intervalos de inspección y servicio adecuados
según requieran las condiciones del servicio de
las válvulas.
La elaboración de un plan de mantenimiento evitará costosas repa-
raciones con un mínimo esfuerzo de mantenimiento, y garantizará un
funcionamiento fiable y sin problemas de la válvula.
NOTA
• En todas las válvulas de membrana, la membrana
[443] es el componente que se somete a mayor
esfuerzo.
• La membrana [443] no solo se somete a esfuerzos
mecánicos, sino también al desgaste causado por
el líquido. Recomendamos comprobar la mem-
brana [443] de forma periódica e individual en
función de las condiciones de uso y frecuencia de
activación, y sustituirla si es necesario.
• Para comprobar la membrana [443], retire la sec-
ción de la válvula superior de la
vula.
Véase la Sección 6.6/6.7, Sustitución de la mem-
brana.
carcasa
de la vál-
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