7.5 Puesta en marcha/puesta fuera de servicio
(Consultar también la Sección 7.3, Montaje)
7.5.1 General
Antes de la puesta en marcha o el arranque, compare los datos del
material, la presión y la temperatura de las válvulas con las condiciones
de funcionamiento de la canalización para comprobar la resistencia
química del material y la estabilidad bajo carga.
ATENCIÓN
Las presiones excesivas que pudieran darse, no
deberán exceder la presión máxima permisible. Es
necesario tomar medidas de seguridad por parte
del operador.
En sistemas nuevos y, particularmente, tras la reparación, deberá pur-
garse de manera completa y exhaustiva todo el sistema de canalización
con las válvulas totalmente abiertas para eliminar las partículas o los
restos de soldadura que pudieran dañar las válvulas.
La responsabilidad de los medios y el método utilizados para limpiar
el sistema de tuberías recae sobre los responsables de la limpieza.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de lesiones!
Purgar la válvula mediante anulación, p. ej. atornillar
la cubierta es peligroso y no está permitido. Para
prevenir daños en el material de la válvula o los
sellos de unión, deberán respetarse las velocidades
habituales de arranque y parada.
ATENCIÓN
Los actuadores neumáticos SISTO son adecuados
para el medio de control aire según la norma ISO
8573-1.
• En el caso de un funcionamiento por encima de
0 °C, debe emplearse la clase 5.4.4: filtro 40 µm,
concentración de aceite 5 mg/m³, punto de rocío
+3 °C.
• En el caso de un funcionamiento hasta -10 °C,
debe emplearse la clase 5.3.4: filtro 40 µm,
concentración de aceite 5 mg/m³, punto de
rocío -20 °C.
Para determinar la calidad del aire necesario, tenga
en cuenta la información de todos los componentes
utilizados en el sistema.
7.5.2 Actuación de la válvula
Vistas desde arriba, las válvulas de funcionamiento manual se cierran
girando el volante manual [961] en el sentido de las agujas del reloj,
y se abren girando el volante manual [961] en el sentido contrario.
Las variantes de las válvulas que se desvían de esta norma están
convenientemente marcadas.
ATENCIÓN
Las válvulas con volante manual [961] solamente
deben accionarse manualmente. Puesto que la
válvula se pude dañar al aplicar una fuerza exce-
siva, no se permite el uso de palancas para girar
el volante manual.
Las válvulas de cierre se suelen utilizar de tal modo que no estén ni
totalmente abiertas ni totalmente cerradas.
Si, mientras se abre o se cierra la válvula, se percibe alguna resis-
tencia, es que la válvula está en su posición final y deberá detenerse.
Si continúa girando podría incrementarse el desgaste de la válvula.
PRECAUCIÓN
¡Peligro de quemaduras!
El volante manual puede calentarse durante el
servicio. En caso de duda, el volante manual solo
se debe accionar con guantes de protección.
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7.5.3 Comprobación funcional antes de la puesta en marcha
Compruebe la función de parada de la válvula instalada antes de la
puesta en marcha/arranque abriéndola y cerrándola varias veces.
En caso necesario, las uniones atornilladas deben reapretarse de
manera uniforme en la carcasa [100] o la cubierta [165], y en las bridas
de acoplamiento (véase el capítulo 6.9/7.11).
ATENCIÓN
¡Se deben evitar las tensiones!
Antes de volver a apretar las uniones atornilladas
en la carcasa [100] o la cubierta [165], se debe abrir
la válvula girando el volante manual dos veces.
7.5.4 Válvulas con actuador
ATENCIÓN
En el caso de válvulas con actuadores eléctricos o
neumáticos, es necesario limitar las fuerzas y los
desplazamientos. ¡El incumplimiento puede causar
daños importantes en la válvula!
Los accionamientos eléctricos suministrados están ajustados de
fábrica y se conmutan de la siguiente forma:
▪ Válvula «cerrada»: según el desplazamiento
▪ Válvula «abierta»: según el desplazamiento
Los esquemas de conexión se encuentran en la caja de conexiones.
NOTA
En las válvulas accionadas, se debe observar
además el manual de instrucciones del actuador.
ATENCIÓN
Cambiar el interruptor de limitación dependiendo
de la fuerza podría reducir la vida útil de la mem-
brana [443].
ATENCIÓN
¡Peligro de sobrecarga!
En el caso de actuadores neumáticos, es necesario
mantener las presiones de control indicadas en la
confirmación del pedido. A fin de evitar daños, estas
no se deben superar en ningún caso.
Si es necesario, consulte con el fabricante los pares de cierre y apertura
o las fuerzas de ajuste.
7.5.5 Puesta fuera de servicio
Medidas para realizar la puesta fuera de servicio:
1. Desactive la válvula.
2. Pare el suministro de energía auxiliar neumática y despresurice
el actuador.
3. Continúe según se describe en la sección del actuador de émbolo
(tipo LAP) en el capítulo 7.13.
Durante los periodos de parada prolongados, se deben asegurar los
puntos siguientes:
1. Drene del sistema de tuberías los fluidos que cambien su estado
debido a cambios en la concentración, polimerización, cristalización,
solidificación o similares.
2. En caso necesario, lave el sistema de tuberías completo con las
válvulas completamente abiertas.
7.6 Mantenimiento/puesta a punto
7.6.1 Indicaciones de seguridad
El titular debe garantizar que todas las tareas de mantenimiento, ins-
pección y montaje sean realizadas por personal técnico autorizado y
cualificado. El personal técnico y el operario deben leer y comprender
el manual de instrucciones/montaje de máquinas desmontadas antes
del montaje y la puesta en servicio.
Es obligatorio observar las instrucciones sobre seguridad y la infor-
mación general sobre seguridad de la Sección 2, Seguridad, en todas
las tareas de reparación y mantenimiento a realizar en las válvulas y
los actuadores neumáticos.
En caso de emergencia, también se deben utilizar herramientas y
piezas de repuesto adecuadas.