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7.12 Activación manual de emergencia de los actua-
dores de émbolo neumático (tipo LAP)
7.12.1 Activación manual de emergencia en caso de actuador
«Doble» (LAP-AZ)
Figura 4: Actuador «Doble» (LAP-AZ)
Si falla el suministro de energía auxiliar, el actuador podrá funcionar
manualmente mediante el volante manual [961] instalada en el ac-
tuador neumático (LAP).
Para activar el actuador neumático en caso de emergencia mediante
el volante manual [961], ambos sistemas deben estar conectados
entre sí tal como se describe a continuación.
1. Gire el volante manual [961] en sentido horario para colocar el
husillo superior [200.2] y el acople del vástago [485.1] en el vástago
del émbolo superior [209.4].
2. Conecte el acople del vástago [485.1] y el vástago del émbolo [209.4]
con ayuda del pasador
dividido
Actuador en posición de cierre: Girar el volante manual [961] en
sentido horario.
Actuador en posición de apertura: Girar el volante manual [961] en
sentido antihorario.
En condiciones normales de funcionamiento, el volante manual [961]
está desconectada del actuador neumático.
ATENCIÓN
¡Riesgo de fallo en la instalación!
El accionamiento automático del actuador neumá-
tico con el accionamiento de emergencia acoplado
puede provocar daños en el actuador/las válvulas
y averías en la instalación.
ATENCIÓN
¡Riesgo de fallo en la instalación!
Antes de poder reanudar el servicio normal:
1. Retire el pasador dividido [933.1].
2. Gire el volante manual [961] en sentido anti-
horario hasta que el husillo [200.2] regrese a su
posición inicial.
3. Por último, inserte el pasador dividido [933.1]
en el orificio previsto en el yugo [168.2], por
debajo de la protección contra rotación que está
fijada al husillo.
200.2
961
485.1
933.1
209.4
168.2
[933.1] suministrado.
22
7.12.2 Activación manual de emergencia en caso de actuador en
«Posición de seguridad abierta» (LAP-OF)
Figura 5: Actuador en «Posición de seguridad abierta» (LAP-OF)
Si falla el suministro de energía auxiliar, el actuador podrá funcionar
manualmente en el sentido de cierre mediante el volante manual [961]
instalada en el actuador neumático (LAP).
Para activar el actuador neumático en caso de emergencia median-
te el volante manual [961], deben seguirse estos pasos:
1. Gire el volante manual [961] en sentido horario.
2. El husillo [200.2] presiona el paquete de resortes a través del émbolo
[595.2] y cierra la válvula.
3. El volante manual [961] no se puede utilizar para accionar la válvula
bloqueada mecánicamente.
En condiciones normales de funcionamiento, el volante manual [961]
no cumple ninguna función.
ATENCIÓN
¡Riesgo de fallo en la instalación!
Antes de reactivar el funcionamiento normal:
• Gire el volante manual [961] en el sentido con-
trario a las agujas del reloj para devolver el husillo
[200.2] a su posición inicial hasta la parada.
De lo contrario, la carrera de la válvula queda limita-
da, lo cual reduce el caudal que pasa por la válvula.
961
200.2
595.2
950.1
209.4
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