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Control de la presión de aire en los
neumáticos
La presión de aire de los neumáticos deberá ser
2
60 kPa (0,6 kp/cm
) en todas las ruedas.
Para mejorar la motricidad, se puede reducir la presión
de aire de los neumáticos traseros a 40 kPa (0,4 kp/
2
cm
).
Presión máxima admisible = 80 kPa (0,8 kp/cm
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Si hay diferencia de presión entre los
neumáticos delanteros, las cuchillas cortarán
la hierba a distintas alturas.
Control del nivel de electrolito en la batería
Compruebe que el nivel de electrolito de la batería
se encuentra entre las marcas. Para el llenado sólo
se debe usar agua destilada en los elementos.
¡ADVERTENCIA!
Medidas a tomar en caso de contacto
con el ácido
• Exteriormente: Enjuague con agua
abundante.
• Interiormente: Beba grandes
cantidades de agua o leche. Acuda
a un médico lo antes posible.
• Ojos: Enjuague con agua abundante.
Acuda a un médico lo antes posible.
La batería genera gas explosivo.
Prohibida terminantemente la presencia
de llamas y cigarrillos cerca de la
batería.
Sistema de encendido
El motor está equipado con un sistema de encendido
electrónico. Las bujías son los únicos elementos que
precisan mantenimiento.
En lo referente al tipo de bujía recomendado,
vea "Datos técnicos" en la página 79.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Un tipo erróneo de bujía puede dañar el motor.
MANTENIMIENTO
2
).
6016-109
6008-216
43
Español-
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