Ego Power+ STA1500 Manual Del Operador página 132

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 34
OSTRZEŻENIE:
Nie należy demontować lub
przerabiać zespołu ostrza do żyłki. Zbyt długa żyłka
prowadzi do przegrzewania się silnika i może spowodować
poważne urazy ciała.
WYMIANA ŻYŁKI
UWAGA:
Należy zawsze używać nylonowej żyłki tnącej
zalecanego typu, o średnicy nieprzekraczającej 2,4 mm.
Używanie żyłki innego typu może prowadzić do przegrzewania
się podkaszarki i spowodować jej uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie należy używać żyłek
wzmocnionych metalem, drutów, sznurków itp. Mogą się
one ułamać i zmienić w niebezpieczne pociski.
1. Wyjąć akumulator
2. Jeśli jest to konieczne, wyjąć pozostałą żyłkę tnącą.
Wystarczy po prostu pociągnąć ją ręką.
3. Przyciąć żyłkę na długość 4 m, tj. Włożyć żyłkę do otworu
mocującego w środku przelotki (Rys. F). Wcisnąć żyłkę
i wyciągnąć ją z drugiej strony, tak aby po obu stronach
szpulki znajdowało się tyle samo żyłki.
PL
4. Obracać osłonę mocującą szpuli w kierunku
zaznaczonym strzałką i nacisnąć ją, aby nawinąć
żyłkę na szpulę tak, aby po obu stronach widać było
około 14 cm żyłki (Rys. G).
5. Nacisnąć osłonę mocującą szpuli w dół i jednocześnie
pociągnąć żyłki, aby je ręcznie wysunąć, sprawdzić
prawidłowe złożenie głowicy podkaszarki.
Gdy żyłka tnąca urwie się na wylocie żyłki lub gdy żyłka tnąca
nie wysuwa się z głowicy podkaszarki pod wpływem uderzenia
głowicą w podłoże, należy wykonać następujące kroki:
1. Wyjąć akumulator.
2. Wcisnąć zaczepy odblokowujące w osłonie mocującej
szpuli i zdjąć osłonę (Rys. H i I).
3. Wyjąć żyłkę tnącą z osłony mocującej szpuli.
4. Jedną ręką przytrzymać podstawę szpuli, a drugą
chwycić osłonę mocującą szpuli i dopasować zaczepy
w osłonie szpuli do otworów w podstawie szpuli
(Rys. J). Środkiem dłoni docisnąć i obrócić osłonę
mocującą szpuli w lewo i w prawo, aż zaczepy
zablokują się w podstawie szpuli (Rys. K).
5. Wykonać instrukcje podane w części „WYMIANA
ŻYŁKI", aby ponownie założyć żyłkę tnącą.
Jeśli urządzenie ma służyć jako kosa do zarośli,
należy wykonać kroki pokazane na Rys. L i M w celu
zdemontowania głowicy podkaszarki.
132
KOŃCÓWKA-PODKASZARKA NA ŻYŁKĘ — STA1500
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE:
Przed kontrolą, czyszczeniem
lub serwisowaniem urządzenia należy wyłączyć silnik,
odczekać aż wszystkie poruszające części zatrzymają się
i wyjąć akumulator. Niezastosowanie się do powyższych
instrukcji może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała
lub do uszkodzenia mienia.
OSTRZEŻENIE:
Podczas serwisowania należy
używać wyłącznie części zamiennych identycznych z
oryginalnymi. Używanie jakichkolwiek innych części
stwarza ryzyko i może spowodować usterkę produktu.
Aby zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność,
wszystkie naprawy części innych niż wymienione w
niniejszej instrukcji powinny być wykonywane przez
wykwalifikowanych techników serwisu.
KONSERWACJA OGÓLNA
Podczas czyszczenia części plastikowych należy unikać
używania rozpuszczalników. Pod wpływem kontaktu z różnego
rodzaju rozpuszczalnikami dostępnymi w handlu większość
tworzyw może ulec uszkodzeniu. Do usuwania zabrudzeń,
kurzu, oleju, smaru itp. należy używać czystych ściereczek.
CZYSZCZENIE URZĄDZENIA
Usunąć trawę, która mogła się owinąć wokół wałka
silnika lub wokół głowicy podkaszarki.
Do czyszczenia otworów wentylacyjnych z tylnej części
obudowy należy używać małej szczoteczki lub małego
odkurzacza.
Wyrób należy czyścić wilgotną ściereczką i łagodnym
detergentem.
Do czyszczenia części plastikowych lub uchwytu nie
należy używać jakichkolwiek silnych detergentów.
Mogą one zostać uszkodzone przez niektóre olejki
aromatyczne, takie jak olejek sosnowy i cytrynowy oraz
przez rozpuszczalniki takie jak nafta. Wilgoć może także
spowodować porażenie prądem. Wszelką wilgoć należy
wycierać miękką suchą ściereczką.
SMAROWANIE PRZEKŁADNI TRANSMISYJNEJ
Przekładnia transmisyjna wymaga okresowego smarowania
smarem do przekładni. Co 50 godzin pracy, należy
kontrolować stan smaru w obudowie przekładni: w tym celu
należy zdjąć śrubę uszczelniającą z boku obudowy.
Jeśli po bokach przekładni nie widać w ogól smaru, należy
wykonać kroki podane poniżej w celu napełnienia obudowy
smarem do 3/4 pojemności.
Przekładni transmisyjnej nie należy całkowicie napełniać.
1. Położyć podkaszarkę na boku tak, aby śruba
uszczelniająca była skierowana do góry .

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido