Funcionamiento - Graco 830353 Instrucciones - Lista De Piezas

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PRECAUCIÓN
D El nuevo sistema debe limpiarse y probarse minuciosa-
mente antes de admitir el fluido en el regulador, para
evitar que los contaminantes atasquen y dañen el
regulador.
D Utilice siempre la menor presión de fluido posible para
su aplicación. Las altas presiones causan el desgaste
prematuro de la boquilla de pulverización y de la
bomba.
NOTA: Los números y las letras de referencia entre parénte-
sis que aparecen en el texto se refieren a las Fig. 1 y 2 y
a los diagramas de las piezas de las páginas 9 y 10.
Procedimiento de descompresión
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de lesiones debidas a la pulveriza-
ción accidental, las salpicaduras de fluido o las piezas en
movimiento, siga el Procedimiento de descompresión
siempre que:
D Se le ordene liberar la presión,
D Limpie, revise o realice el mantenimiento de
cualquier equipo del sistema.
1.
Apague la bomba.
2.
Cierre la válvula esférica de entrada del regulador.
Consulte la Fig. 1, en la página 3.
3.
Libere toda presión de fluido y de aire en el regulador
de aire.

Funcionamiento

Regulación de la presión de fluido
1.
Ponga en marcha la bomba y abra la válvula esférica
de entrada del regulador (C) para admitir el fluido.
Vea la Fig. 1.
2.
Aumente la presión de aire para obtener la presión de
fluido deseada. Antes de reducir la presión del regula-
dor, libere parcialmente la presión en la manguera de
suministro de fluido a la pistola para garantizar que se
obtiene una lectura correcta en el manómetro.
NOTA: Para obtener los mejores resultados, utilice el regula-
dor de aire con un diafragma de al menos 51 mm (2 pulg.) de
diámetro como control de este regulador de fluido.
Utilización de la válvula de descarga
1.
Cierre el suministro de fluido al regulador.
2.
Dispare el piloto de la válvula de descarga (T). La válvu-
la se abrirá y aliviará la presión de fluido en el regulador.
Procedimiento de lavado
1.
Lave el regulador con un disolvente compatible siempre
que se lave el resto del sistema.
2.
Desmonte el manómetro si cree que la presión de fluido
va a exceder sus límites de lectura.
3.
Lave el sistema hasta que esté perfectamente limpio.
Utilice siempre la presión más baja posible.
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