2. Verifique el juego de la cadena (1) en la
parte central inferior, moviéndola con la
mano. La cadena debe tener un juego de
aproximadamente 35 - 45 mm.
3. Gire la rueda trasera y verifique si el juego
se queda constante en todos los puntos de
la cadena. Si la cadena esté con juego en
un punto y estirada en otro, ciertos es-
labones están atascados o pegando.
Normalmente, la lubricación de la cadena
elimina este problema.
a
(1) Cadena de Transmisión
70
4. Gire despacio la rueda trasera e inspec-
cione la cadena de transmisión, el piñón y la
rueda dentada cuanto a las siguientes
condiciones:
CADENA DE TRANSMISION
• Rodillos dañados.
• Pernos flojos.
• Eslabones secos o oxidados.
• Eslabones pegando o trabados.
• Excesivo desgaste
• Ajuste incorrecto.
• Retenedores dañados.
RUEDA DENTADA
• Dientes excesivamente desgastados.
• Dientes dañados o partidos.
La cadena de transmisión con rodillos damnifi-
cados, pernos sueltos o sin anillos de sellar,
deberá ser reemplazada. Caso la cadena esté
seca o oxidada, se debe lubricarla.
Lubrique la cadena caso esté con los es-
labones pegando o atascados. Si la lubri-
cación no solucionar el problema, la cadena
debe ser reemplazada.