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MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Función de desactivación de OilGuard
Las máquinas equipadas con OilGuard tienen un sistema
para detectar mezcla de combustible errónea. Cuando la
máquina está funcionando, un detector evalúa la calidad del
combustible, operación que tarda unos 10 segundos. Si se
utiliza la cantidad adecuada de aceite Husqvarna OilGuard,
es posible usar la máquina en régimen normal. Si se utiliza
un tipo de aceite erróneo o una cantidad de aceite errónea, la
máquina lo detecta, y para evitar que se averíe el motor se
limita el régimen de embalamiento a 3.800 r.p.m. Para que la
máquina pueda volver a funcionar con el régimen normal, hay
que vaciar la mezcla de combustible errónea y repostar con
una mezcla de combustible conteniendo la proporción
correcta (2%) de aceite Husqvarna OilGuard.
La máquina se entrega con el tapón OilGuard A (azul) y la
espiga indicadora azul B montados en el depósito. En lugares
en los que no hay dispobible aceite Husqvarna OilGuard pero
sí se dispone de otro aceite de buena calidad, se puede
desactivar el sistema OilGuard con la función de
desactivación. Para desactivar la función, soltar el tapón
OilGuard con un destornillador y romper la espiga indicadora.
Seguidamente, montar el tapón de desactivación C (naranja)
en el depósito para tapar el orificio.
A
B
C
Para reactivar el sistema OilGuard, se monta de nuevo el
tapón OilGuard. Entonces el sistema se reactiva. Nota: la
espiga indicadora rota no se puede reutilizar. Una espiga
indicadora rota indica que el sistema OilGuard ha sido
desactivado. Es posible adquirir una espiga indicadora nueva
como recambio, aunque solamente se vende en color gris
para que sea posible ver que el sistema OilGuard ha sido
desactivado después de que la máquina salió de fábrica.
Repostaje
¡ATENCIÓN! Las siguientes medidas
!
preventivas reducen el riesgo de incendio:
No fume ni ponga objetos calientes cerca
del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor en
marcha.
Para repostar, abra despacio la tapa del
depósito de combustible para evacuar
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa del
depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la
máquina del lugar de repostaje.
•
Mantenga las empuñaduras secas y limpias de aceite y
combustible.
•
Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado
sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito.
•
Proceda siempre con cuidado al repostar combustible.
Antes de arrancar, aparte la máquina hasta un mínimo de
3 metros del lugar de repostaje. Compruebe que el tapón
del depósito está apretado.
•
Limpie alrededor del tapón del depósito. Limpie los
depósitos de combustible y aceite a intervalos regulares.
El filtro de combustible debe cambiarse como mínimo una
vez al año. La suciedad en los depósitos puede causar
perturbaciones del funcionamiento.
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