Seguridad De Puesta En Marcha; Parar El Motor - Solo 639 Instrucciones De Manejo

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  • ESPAÑOL, página 38
Preparación (Fig. 25)
- Quitar cuerpos extraños como por ejemplo arena, piedras,
clavos, etc. Cuerpos extraños provocar repulsiones peligrosas
(Kickback).
- Para serrar madera aserrada usar una base estable (burro).
La madera no debe sujetarse ni con el pie ni por intermedio de
otras persona.
- Los rollos de madera deben asegurase contra torsiones en el corte.
Prestar atención a ramas bajo tensión
1. Primero debe ser entrecortada por el lado de presión, Atención
atascarse el ríel!
2. Realizar el corte seperador en el sentido de la tensión.
Indicación: Atención a ramas grandes con alta tensión, cortar el
talar en la posición alternada.
Fig. 26 A = Tronco al lado superior de presión
Peligro= Àrbol golpear arriba
Fig. 26 B = Tronco al lado inferior de presión
Peligro= Àrbol golpear abajo
Fig. 26 C = Troncos grandes con alta presión
Peligro= El árbol bajo tensión al ser cortado cae muy rápido.
Fig. 26 D = Tronco con presión alternado
Peligro= El árbol replega a un lado.
Indicación: Troncos con tensión a un lado deben estar al lado de
presión.
Evitar que el ríel atasque!
Si no es posible prevenir la caida del tronco, realizar un corte
para descarga la tensión. Este corte se realiza al lado de presión
desde tronco. Terminar su corte al lado de tensión del tronco
(Fig. 27). Si la barra guía esta apretada en el corte, parar el motor!
Corregir la posición del tronco con una palanca o palo grueso.
Desramar
Cuidado fundamental
Trabajos de desramar pueden provocar repulsiones.
-En trabajos de desramar, poner la motosierra al lado del árbol.
- No realizar trabajos de desramar con la punta de ríel-
Repulsiones peligrosas! (Fig. 28)
- Prestar atención a ramas que podrían estar bajo presión. Ramas
suspendidas libremente nunca cortar por debajo.
- No realizar trabajos de desramar estando en pie sobre el tronco.
- Remover inmediatamente las ramas que molestan.
- Evitar un trabajo nervioso o presuroso
- Para efectuar un trabajo favorable usar una base estable (burro).
-Empuñar firmemente los mangos con los pulgares.
Prestar atención antes de cambiar de lugar, siempre
poner la motosierra al lado del tronco (Fig. 29)
- Siempre observar el terreno donde trabajar con toda
probabilidad!
Antes de realizar trabajos de talar de grande ramas y para evitar
de atasque de ríel proceder de la forma siguente:
1. Remover inmediatamente las ramas que molestan
2. Corta ramas que podrían estar bajo presión
3. Ramas principales ( Prestar atención a lado de presión 1 y a
lado de tensión 2 (Fig. 30) - ver "tronzar"(Firg. 27)

Seguridad de puesta en marcha

- Prestar atención a que no estén niños o otras personas en la
zona de trabajo de la motosierra, ni tampoco animales (Fig. 31).
- Trabajar con la motosiera sólo si está montada completamente,
antes del trabajo el protector de la guía.
- Antes de arrancar el motor quitar la motosierra al menos a 3
metros del lugar donde se ha cargado combustible (Fig. 32).
- Antes de encender la motosierra, el operador debe ocupar una
posición estable.
-Al arrancar la motosierra sostenerla seguramente. La guía y la
cadena no deben estar cerca de su cuerpo (Fig. 33+34).
Atención: Al soltar el acelerador la cadena continúa
marchando aún un poco de tiempo (piñón libre).
Arranque
Indicación: El sistema de aceleración automática de medio gas
descrito separadamente de las instrucciones de manejo.
Arranque con motor frío (Fig. 35)
1. Colocar el interruptor de ignición en posición "I" (A)
2. Tirar de la palanca del starter (B)
3. Bajar traba del acelerador (C)
4. Dar todo el gas con el acelerador (D)
5. Empujar el freno de medio acelerador (E) si
existe. Así el acelerador queda en posición de partida.
Bloquear el freno de cadena; Soltar el freno de
cadena ( tirar el protector de mano en la dirección
del asidero, hasta que enclave).
6. Arranque (Fig. 33)
La empuñar empuñadura del puente con una mano y apretar la
motosierra hacia el suelo.
7. Tirar el cable de arranque lentamente hacia fuera hasta que
se pueda percibir una resistencia, tirar el cable de arranque
rápidamente y con mucha fuerza hasta que se produzca la
ignición audible. Retroceder el cable lenta y manualmente.
8. Cuando el motor parece partir (haga chispa), abrir el
starter (B). Repetir el párrafo 7, pero con starter abierto.
9. Al dar gas (acelerar) se desactiva el freno de acelerador y al
soltar el acelerador las revoluciones vuelven a neutro.
Atención! Poner el motor en vacío inmediatamente
empiece a funcionar; en otro caso pueden
ocurrir daños en el freno de cadena. Ahora
soltar el freno de cadena ( tirar el protector de
mano en la dirección del asidero, hasta que enclave.
Arranque en caliente
Igual que lo descrito para arranque en frío,
pero sin accionar la palanca del starter.

Parar el Motor

El motor se apaga con el interruptor de encendido (A) (colocar
en "Stop" - "O").
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