Slovensky
6.3)
Pneumatické kontaktovanie
Ovládanie sa realizuje pneumaticky privedením tlakového vzduchu k zdvihovému valcu. Koncová
poloha zdvihovej mechaniky sa zisťuje prostredníctvom voliteľne inštalovaného bezdotykového
spínača. Po vypnutí prívodu tlakového vzduchu sa vráti bočná rozbehová mechanika späť do
svojej východiskovej polohy.
7)
Údržba
POZOR
P
ORANENIE V DÔSLEDKU POMLIAŽDENIA ALEBO AMPUTÁCIE
Mechanické ohrozenie zo strany pneumaticky pohybujúcich sa dielov
Pneumatické pohony môžu pracovať len pri plne zatvorenom telese.
7.1)
Intervaly údržby
Ročne
U všetkých pohyblivých dielov treba skontrolovať vôľu, opotrebovanie alebo iné nedostatky,
vadné diely treba vymeniť.
Všetky vedenia pohyblivých dielov musia byť stále ošetrené tukom a mazadlom.
7.2)
Čistenie bočnej rozbehovej mechaniky
Bočnú rozbehovú mechaniku čistíte s mäkkou handričkou a jemným čistiacim prostriedkom. Na
čistenie nepoužívajte prostriedky s obsahom rozpúšťadla ani kyselín.
©
INGUN, omyly a technické zmeny sú vyhradené
Pneumatické kontaktovanie
!
294