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Idiomas disponibles
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Problema
Causa
La carcasa de la válvula del
Junta tórica cortada o rajada
gatillo tiene una fuga de aire
La varilla de la válvula del
Junta tórica/sellos cortados o rajados
gatillo tiene una fuga de aire
El marco o la nariz tienen una
Sello o burlete dañados
La junta tórica o el burlete están cortados o rajados
fuga de aire
Protección rajada/desgastada
El marco/tapa tienen una
Sello o burlete dañados
Tope de protección de válvula del cabezal rajado/desgastado
fuga de aire
Tornillos flojos en la tapa
No se acciona
Restricción del suministro de aire
Herramienta seca, falta de lubricación
Juntas tóricas de la válvula del cabezal desgastadas
Resorte de la tapa del cilindro roto
Válvula del cabezal atascada en la tapa
Falta de corriente;
Herramienta seca, falta de lubricación
Herramienta seca, falta de lubricación
accionamiento lento
Resorte de la tapa del cilindro roto
Escape bloqueado
Ensamblaje del gatillo desgastado/con fugas
Acumulación de suciedad/alquitrán en la transmisión
Manga del cilindro no asentada correctamente
Válvula del cabezal seca
Presión de aire demasiado baja
Remaches faltantes;
Tope desgastado
Alquitrán/suciedad en el canal de transmisión
alimentación intermitente
Restricción de aire/flujo de aire inadecuado. Llave y enchufe de
desconexión rápida
Junta tórica del pistón desgastada
Herramienta seca, falta de lubricación
Resorte del impulsor dañado
Baja presión de aire
Tornillos flojos de la nariz del cargador
Remaches demasiado cortos para la herramienta
Remaches doblados
Junta de la tapa del cabezal con fugas
Junta tórica de la válvula del gatillo cortada/desgastada
Transmisión rota/desgastada
Cargador seco/sucio
Cargador desgastado
Los remaches se atascan en
Canal de la transmisión desgastado
la herramienta
Remaches de tamaño incorrecto
Remaches doblados
Tornillos flojos del cargador/de la nariz
Transmisión rota/desgastada
La alimentación es
El pistón de alimentación está seco
interminente, se saltan clavos
Las juntas tóricas del pistón de alimentación están agrietadas
o desgastadas
Revise si se atasca el trinquete
No está fijado correctamente el poste del receptáculo .
Hay alambres rotos de soldadura en el rollo de clavos
Los clavos se atascan en la
Los clavos son del tamaño incorrecto para la herramienta
herramienta o receptáculo
Hay alambres rotos soldados en el rollo de clavos
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Corrección
Reemplace la junta tórica
Reemplace la unidad de la válvula del gatillo
Reemplace el sello o el burlete
Reemplace la junta tórica o el burlete
Reemplace el tope de protección
Reemplace el sello o el burlete
Reemplace el tope de protección
Ajuste y vuelva a comprobar
Revise el equipo de suministro de aire
Use lubricante para herramientas neumáticas
Reemplace las juntas tóricas
Reemplace el resorte de la tapa del cilindro
Desensamble/Revise/Lubrique
Use lubricante para herramientas neumáticas
Use lubricante para herramientas neumáticas
Reemplace el resorte de la tapa
Compruebe la protección, el resorte de la válvula del cabezal,
el silenciador
Reemplace el ensamblaje del gatillo
Desensamble la nariz/transmisión para limpiar
Desensamble para corregir en la protección inferior
Desensamble/Lubrique
Revise el equipo de suministro de aire
Reemplace el tope de protección
Desensamble y limpie la nariz y el controlador
Reemplace los accesorios de desconexión rápida
Reemplace la junta tórica; revise la transmisión
Use lubricante para herramientas neumáticas
Reemplace el resorte
Revise el sistema de suministro de aire de la herramienta
Ajuste todos los tornillos
Use solo remaches recomendados
Deje de utilizar estos remaches
Ajuste los tornillos/reemplace la junta
Reemplace la junta tórica
Reemplace la transmisión (revise la junta tórica del pistón)
Limpie/lubrique con lubricante para herramientas neumáticas
Reemplace el cargador
Reemplace la nariz/compruebe la puerta
Use solo remaches recomendados
Deje de utilizar estos remaches
Ajuste todos los tornillos
Reemplace la transmisión
Use lubricante para herramientas neumáticas en el orificio de
la cubierta del pistón de alimentación
Cambie las juntas tóricas o revise el tope y el resorte.
Lubrique el ensamblaje
Inspeccione el trinquete y el resorte de la puerta. Debe
funcionar libremente
Fije el poste del receptáculo según la longitud de los clavos
en uso
Retire el rollo de clavos y use otro
Use solamente los clavos recomendados/revise el ajuste
inferior del receptáculo
Retire el rollo de clavos y use otro
EsPAñOl
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Solución de problemas
