�.6
Schakelaar voor accutemperatuur
Symbool
Functie
Accutemperatuur warm (> 15 °C)
Accutemperatuur koud (<15 °C)
�.7
FigOmschrijving van de werking
In afbeelding 2 wordt de laadkarakteristiek van de
BAT 430 weergegeven.
Tijdens fase 1 van de laadprocedure bedraagt de laad-
stroom I
ca. 15 % van de op de regelaar (Fig. 1, pos. 8)
1
ingestelde accucapaciteit. De groene LED knippert snel.
Wanneer de accu de eindlaadspanning U
reikt, begint de laadstroom I
van de accucapaciteit bereikt. De accu is inzetbaar als
startaccu. Fase 1 (hoofdlading) is voltooid, wanneer de
laadstroom I
minder wordt dan ca. 1% van de accuca-
1
paciteit. De accu is dan voor ca. 97 % opgeladen.
Laadkarakeristiek
I
I
1
U
warm = 14,0V/28,0V
1
U
koud = 14,4V/28,8V
1
I
= 1% van de Ah-regelaar
U
2
fase 1
Groene LED knippert snel
Fig. 2:
Laadkarakteristiek BAT 430 (Schematische weergave)
Robert Bosch GmbH
heeft be-
1
te dalen. Nu is ca. 65 %
1
= 15% van de Ah-regelaar
fase 2
Groene LED knippert
langzaam
FigProductbeschrijving | B�� 4�� | 55
Tijdens fase 2 bedraagt de laadstroom I
de ingestelde accucapaciteit. De groene LED knippert
langzaam. Fase 2 is tijdgestuurd en duurt 65 % van de
hoofdlaadtijd (fase 1). De laadspanning wordt begrensd
tot U
. Aan het einde van fase 2 licht de groene LED
2
constant op.
Voorbeeld: Bij een ingestelde accucapaciteit van 80 Ah
bedraagt de laadstroom I
1
ca. 0,8 A.
Tijdens fase 3 wordt de laadstroom telkens geactiveerd,
wanneer de accuspanning daalt tot onder U
stroom blijft zo lang actief, totdat de laadspanning U
weer is bereikt.
warm = 14,4V/28,8V
U
2
koud = 14,8V/29,6V
U
2
fase 3
Groene LED licht continu op
ca. 1 % van
2
ca. 12 A en de laadstroom I
. De laad-
3
U
= 12,8V/25,6V
3
t
|
1 689 979 996
2012-10-24
nl
2
1