Kullanım; Açma/Kapatma; Akünün Şarj Edilmesine Ilişkin Önemli Bilgiler - Bosch BAT 430 Manual Original

Carga para baterias 12 voltios y 24
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
tr
112 | B�� 4�� | Kullanım
4.
Kullanım
4.1
�çma/Kapatma
Akü şarj cihazı için olan gerilim beslemesi alçak gerilim
şebekesinden yapılmaktadır. Cihaz fabrika çıkışında
230 V, 50/60 Hz değerlerine ayarlanmıştır. BAT 430 ci-
hazı, şebeke şalteri (Şek. 1, Poz. 8) üzerinden açılır veya
kapatılır.
i
BAT 430 cihazı, bir 12 Volt akü mü, yoksa bir 24 Volt
akü mü (iki 12 V akü sıra bağlantısı) bağlı olduğunu
otomatik olarak algılar.
i
Destek modu, çalıştırmadan sonra şarj mandalları
takıldığında uygulanmakta olup, tampon modu, çalış-
tırmadan önce şarj mandalları takıldığında uygulan-
maktadır (bkz. Bölum 4.5).
|
1 689 979 996
2012-10-24
4.2
�künün şarj edilmesine ilişkin önemli
bilgiler
Keskin bir gaz kokusunda akut patlama tehli-
kesi vardır!
Ateş, açık alev ve kıvılcım oluşmasını önleyin!
BAT 430 cihazını kapatmayın!
Şarj mandallarını çıkartmayın!
Bulunduğunuz yeri hemen iyice havalandı-
rın!
Şarj akımını sınırlandırma düğmesi ta-
mamen sola çevrilmelidir (en düşük şarj
akımı)!
Havalandırma yaptıktan sonra, BAT 430
cihazının şebeke şalterini "0" (KAPALI) ko-
numuna getiriniz!
Akünün bir Bosch yetkili servisi tarafından
kontrol edilmesini sağlayın.
Aküleri sadece iyi havalandırılan yerlerde şarj ediniz.
Akünün şarj edilmesi sırasında ateş, açık alev ve
kıvılcım oluşması önlenmelidir.
Şarj için sadece kusursuz aküleri paralel bağlayınız.
Şarj edilemeyen aküleri şarj etmeye çalışmayınız.
Tamamen boşalmış aküler şarj edilirken, araçtaki tüm
elektrik tüketen cihazlar kapatılmalıdır.
Elektrik bağlantı kablosu ve şarj kabloları kusursuz
bir durumda olmalıdır.
BAT 430 cihazı akım şebekesine bağlanmadan önce,
şebeke şalterini "0" (KAPALI) konumuna ayarlayınız.
Standart akülerde hücre kapaklarını şarj işleminden
önce sökünüz.
Araç akülerinin araca monte edilmiş durumdayken
şarj edilmesi işleminde, siyah şarj mandalını (‒)
aküden ve benzin hattından uzak bir yerde araç
karoserisine (gövdesine) bağlayınız.
BAT 430 cihazını, şarj mandallarını çözmeden önce
kapatınız.
Şarj mandallarını kesinlikle şarj işlemi esnasında
çözmeyiniz.
Akü, şarj işlemi çalıştığı sürece oto elektrik
sisteminden ayrılmamalıdır.
Şarj mandallarında kesinlikle kısa devreye neden
olmayınız.
Robert Bosch GmbH

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido