Ayuda En Caso De Avería; El Piloto De Control De Combustible Está Encendido; El Piloto De Control De Desendurecedor De Líquido Está Encendido - Kärcher HDS 1000 BE Manual Del Usuario

 Realización:
Para eliminar sólo se pueden utilizar desin-
crustadores certificados y probados según
las normativas legales.
– RM 100 (Nº ref. 6.287-008) desincrusta
cal y uniones de cal y restos de deter-
gente simples.
– RM 101 (Nº. ref. 6.287-013) desincrus-
ta sedimentos, que no se puedan
desincrustar con RM 100.
 Rellenar un recipiente de 20 litros con
15 litros de agua.
 Añadir un litro de desincrustador.
 Conectar la manguera de agua directa-
mente al cabezal de la bomba y colgar
el extremo libre sobre el recipiente.
 Introducir la lanza dosificadora sin bo-
quilla conectada en el recipiente.
 Arranque el motor siguiendo las instruc-
ciones de uso del fabricante del motor.
 Abrir la pistola pulverizadora manual y
no volver a cerrar durante el proceso de
descalcificación.
 Ajustar el interruptor a la temperatura
de trabajo de 40 °C.
 Dejar el aparato en funcionamiento
hasta alcanzar la temperatura de traba-
jo.
 Apagar el aparato y dejar reposar 20
minutos. La pistola pulverizadora ma-
nual tiene que seguir abierta.
 Después bombear el aparato para va-
ciarlo.
Nota: Recomendamos bombear por el
aparato a través del recipiente de deter-
gente una protección anticorrosiva y des-
pués una solución alcalina para neutralizar
los restos de ácido (RM 81).
Protección antiheladas
CUIDADO
¡Peligro de daños en la instalación! El agua
congelada puede destruir componentes del
aparato.
– En invierno mantenga el aparato en un
local calentado. Si no va a usar el apa-
rato durante intervalos prolongados re-
comendamos que bombee anticonge-
lante en el aparato.
– Si no es posible el almacenamiento li-
bre de heladas, pare el aparato.
 Desaguar agua:
 Destornillar la manguera de abasteci-
miento de agua y la manguera a alta
presión.
 Desatornillar el tubo de abastecimiento
en el fondo de la caldera y hacer mar-
char en vacío el serpentín de recalenta-
miento.
 Dejar en marcha el aparato durante 1
minuto como máximo hasta que la
bomba y los conductos estén vacíos.
 Enjuagar el aparato con anticongelante:
Nota: Tener en cuenta las instrucciones de
uso del fabricante del anticongelante.
 Añadir a la caja de flotador un anticon-
gelante de los habituales en el merca-
do.
 Encender el aparato (sin quemador),
hasta que está totalmente enjuagado.
De este modo se conseguirá una protec-
ción segura contra la corrosión.
Ayuda en caso de avería
PELIGRO
Riesgo de lesiones causadas por el arran-
que involuntario del aparato. Antes de tra-
bajar en el aparato, quitar el conector de
bujía o desenganchar la batería.
¡Peligro de quemaduras! No toque el amor-
tiguador de sonido, los cilindros o las costi-
llas de ventilación estando calientes.
El piloto de control de combustible
está encendido
– Depósito de combustible vacío
 Llenar.
El piloto de control de
desendurecedor de líquido está
– El depósito de desendurecedor de líqui-
do está vacío, por razones técnicas
siempre queda un resto en el depósito.
 Llenar.
– Los electrodos del depósito están su-
cios
 Limpiar los electrodos.
– 11
ES
encendido
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