Forest & Garden GI 12100 Manual Del Usuario Y Garantía página 13

M a n u a l d e l U s u a r i o
1. Conecte el cable de carga al receptáculo de DC del generador y
luego a los terminales de la batería.
ADVERTENCIA:
• Para evitar la posibilidad de crear una chispa cerca de la batería,
conecte el cable de carga primero en el generador, a
continuación, a la batería.
Desconecte el cable por primera vez en la batería.
• Antes de conectar el cable de carga a una batería que está
instalada en un vehículo, desconectar el cable de tierra de la batería. Vuelva a conectar el cable
a tierra de la batería del vehículo después de retirar los cables de carga. Este procedimiento
evitará la posibilidad de un corto circuito y las chispas si usted hace el contacto accidental entre
un terminal de la batería y el bastidor del vehículo o el cuerpo.
PRECAUCIÓN:
• No intente arrancar un motor de automóvil con el generador aún conectado a la batería. El
generador puede resultar dañado.
• Conecte el terminal positivo de la batería para el cable de carga positiva. No invierta los cables
de carga, o se puede producir graves daños en el generador y / o bateria.
ADVERTENCIA:
• Las baterías producen gases explosivos: Si se enciende, la explosión puede causar lesiones graves
o ceguera. Proporcionar ventilación adecuada durante la carga.
• RIESGO QUIMICO: El electrolito de la batería contiene ácido sulfúrico.
El contacto con los ojos o la piel, incluso a través de la ropa, puede causar quemaduras graves.
Use un protector para la cara y ropa protectora.
• Mantenga alejadas las chispas y llamas, y no fume en la zona.
ANTÍDOTO: Si el electrolito entra en sus ojos, lave con abundante agua tibia durante por lo
menos 15 minutos y llame a un médico inmediatamente.
• VENENO: El electrólito es veneno.
ANTÍDOTO
Externo: Lavar con abundante agua.
Interna: Beber grandes cantidades de agua o leche.
Proseguir con leche de magnesia o aceite vegetal, y llame a un médico inmediatamente.
• MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
2. Encienda el motor.
Nota: El receptáculo de DC puede ser utilizado mientras que la
alimentación de AC está en uso.
Sistema de alerta de aceite
El sistema de alerta de aceite está diseñado para evitar daños en el motor
causados por una cantidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes de que
el nivel de aceite en el cigüeñal esté por debajo de un límite de seguridad,
el sistema de alerta de aceite se apagará automáticamente el motor (el
interruptor del motor queda en la posición ON).
Si el sistema de alerta de aceite apaga el motor, el indicador de alerta de
aceite (rojo) se enciende al accionar el motor de arranque y el motor no
funcionará. Si esto ocurre, revise el nivel de aceite del motor.
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