Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION lors de l'installation de
l'attelage.
j
Panneau
Longeron
k
Écrou
M8-1.25
existants
p
Trou d'accès
Fil de tirage
Exemple
Trou de boulon
1. Enlever le carénage inférieur - À l'aide d'un tournevis à tête étoilée, retirer cinq (5) vis situées sur le bord intérieur et inférieur du carénage inférieur. À l'aide d'une
douille Torx T30, retirer trois (3) vis situées sur le bord intérieur et inférieur du carénage inférieur. À l'aide d'un écarteur de panneau en plastique, retirer avec précaution
le carénage inférieur en plastique en commençant par les bords extérieurs.
2. Enlever la fixation de pare-chocs inférieure - À l'aide d'une douille 13 mm, retirer l'écrou de fixation inférieur du pare-chocs du côté conducteur seulement.
3. Installer les plaques de montage – Placer les plaques de montage (art. 2) sur le dessus du support de pare-chocs comme illustré, et installer les boulons de
carrosserie 4 po (art. 1). CONSEIL : Cette manœuvre est plus facile si la plaque est insérée depuis le centre avec le boulon extérieur déjà dans la plaque de montage.
4. Découper le panneau de soubassement et le carénage inférieur – À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'une cisaille, mesurer, marquer et découper le
panneau de soubassement. Voir la Figure 2.
À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'une cisaille, mesurer, marquer et découper le carénage inférieur. Voir la Figure 3.
5. Acheminer l'espace et le boulon – À l'aide du fil de tirage, acheminer l'espaceur et le boulon de carrosserie 1,75 po (arts 5 et 6) à travers le trou d'accès jusque dans
le trou de fixation du longeron côté passager, laisser le fil de tirage attaché.
6. Installer l'attelage – Soulever l'attelage en position au dessus du goujon de pare-chocs côté conducteur et aligner les plaques de montage et les boulons installés
précédemment. S'assurer de guider le fil de tirage à travers le trou de fixation du côté passager. Poser la rondelle conique (dents orientées vers l'attelage) et l'écrou
hexagonal sur le boulon de carrosserie 1,75 po. Installer les écrous bloquants à embase sur tous les boulons de carrosserie 4 po. Reposer l'écrou M8 existant.
7. Serrer les écrous bloquants à embase ½ po et l'écrou M8 existant au couple de 20 lb-pi (27 N.m) et l'écrou hexagonal ½ po sur le boulon carrosserie 1,75 po
au couple de 75 lb-pi (127N.m).
8. Réinstaller le carénage inférieur – Réinstaller le carénage inférie
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz
d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou
un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 24969, 77969, CQT24969
no
j
k
Trou d'accès
lm
p
Rondelle conique
Dents orientées
Figure 1
contre l'attelage
ur découpé qui a été enlevé à l'étape 1.
3.75"
3.75"
Découpe du panneau de soubassement
Figure 2
3.50"
6.25"
Découpe du carénage inférieur
Figure 3
Feuille 9 de 18
Visserie: 24969F
Boulon de carrosserie
①
Qté. (4)
1/2"-13 X 4" GR5
Plaque de montage
No pièce: 128029
Qté.(2)
②
(non incluse dans la trousse
de visserie)
Rondelle conique1/2''
③
Qté.(1)
No pièce: 01292008
Écrou hexagonal
m
Qté.(1)
1/2"-13 GR5
Carriage Bolt
n
Qté.(1)
1/2"-13 X 1.75" GR5
Espaceur
o
Qté.(1)
1/4" x 1" x 3"
No pièce: 3022
Écrou bloquant à embase
p
Qté. (4)
1/2"-13 GRG
No pièce: 4624
Fil de tirage
q
Qté. (1)
1/2"
No pièce: 5482
Ensemble de barre de remorquage
autorisé:
3593
(vendu séparément).
La barre de remorquage doit être utilisée
dans la position ÉLEVÉE seulement.
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour
maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
24969NP
11-10-17
Rev. A