Tool it DBT 300 Traducción De Las Instrucciones Originales página 28

Traduzione delle istruzioni originali
1. Se il voltaggio di avviamneto è normale, premere
Lo schermo mostra «ALT. & XX.XX V»
2. Far andare il motore tra i 1200 e i 1500 giri/min.
3. Uno dei 3 risultati viene mostrato :
• Risultato del test del voltaggio in avviamento
Esempi
Alto voltaggio di avvia-
mento quando il test è
fatto con il motore al mi-
nimo
Voltaggio di avviamneto
normalequando il test
è fatto con il motore al
minimo
Basso voltaggio di
avviamento quando il
test è fatto con il mo-
tore al minimo
• Risultato del caricamento del test sistema con accessori operativi
1. Accendere il riscaldamento al massimo (calore) e i fari anteriori e posteriori.
Non accendere i carichi ciclici come l'aria condizionata o i tergicristallo.
Esempi
Alto voltaggio di avvia-
mento quando il test è
fatto con gli accessori
operativi
Voltaggio di avviamento
normale quando il test
è fatto con gli accessori
operativi
Basso voltaggio di avvia-
mento quando il test è
fatto con gli accessori
operativi
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DBT 300
Risultati mostrati
HI (= High, Alto)
OK
LO (= LOW, basso)
Risultati mostrati
HI (= High, Alto)
OK
LO (= LOW, bas-
so)
per continuare il test.
Analisi
Controllare che i morsetti siano
in buone condizioni. Se tutto è
adeguatamente connesso, sos-
tituire l'alternatore.
Nessun problema riscontrato.
Operato normale dell'alterna-
tore.
L'alternatore non fornisce ab-
bastanza potenza alla batteria.
Controllare le cinghie dell'alter-
natore, assicurarsi che l'alterna-
tore stia funzionando quando il
motore sta girando. Se le cinghie
scivolano o sono rotte, sostituirle
e poi rifare il test. Controllare la
connessione tra l'alternatore e
la batteria. Se la connessione
è cattiva, pulire o sostituire il
cavo e rifare il test. Se le cinghie
dell'alternatore e le connessioni
sono in buone condizioni, sosti-
tuire l'alternatore.
Analisi
Il voltaggio output dell'alterna-
tore è insolitamente alto. Control-
lare che non ci siano problemi
di connessione. Se non ci sono,
sostituire l'alternatore.
Nessun problema riscontrato.
Operato normale dell'alternatore.
L'alternatore non fornisce ab-
bastanza corrente per ricaricare
il sistema elettrico e la batteria.
Controllare le cinghie dell'alter-
natore, assicurarsi che l'alterna-
tore stia funzionando quando il
motore sta girando. Se le cinghie
dentate scivolano o sono rotte,
sostituirle e rifare il test. Control-
lare la connessione tra l'alterna-
tore e la batteria. Se la connes-
sione è cattiva, pulire o sostituire
il cavo e rifare il test. Se le cin-
ghie e le connessioni sono in
buone condizioni, sostituire l'al-
ternatore.
IT