NOTA: Consulte en la Fig. 6 los pasos del 12 al 18.
12. Saque la almohadilla de goma (73) del cilindro (27).
Saque el cojinete de la varilla de desenganche (5),
usando una llave de tubo profunda de 25 mm. Saque
la junta (75), la empaquetadura del bloque en "v" (32),
y la arandela de protección (74) del cojinete.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no inclinar el cilindro al desmontarlo del
pistón, ya que podría dañarse su superficie interna pulida.
13. Saque los tornillos (14) y las arandelas de seguri-
dad (65) y extraiga cuidadosamente el pistón (64).
14. Saque el pistón (64) y la varilla de desenganche (63) de
la base (61). Saque la junta tórica del pistón (17) y revise
en busca de desgaste o daños.
NOTA: El espárrago de la biela (42) está unido al eje del
pistón (64) mediante sellador anaeróbico, y puede
resultar difícil sacarlo.
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Mantenimiento
15. Inmovilice la parte hexagonal del eje del pistón (64) en
NOTA: No se puede reparar una varilla de desenganche
16. Saque la varilla de desenganche (63) del pistón (64).
17. Saque la empaquetadura del bloque en "v" (33), la aran-
18. Invierta la base y saque la junta del frotador (16). Inspec-
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dañar la superficie pulida del eje del
pistón.
un banco de tornillo y desenrosque el espárrago de la
biela (42) del eje del pistón.
PRECAUCIÓN
Maneje con cuidado el conjunto de la varilla de desen-
ganche (63). Las ralladuras o muescas causarán un
desgaste prematuro en los muelles.
dañada; utilice una nueva.
dela de protección (37) y la junta (44) de la base (61).
cione el cojinete (70) sin retirarlo. Sáquelo sólo si está
dañado.