Contenu du kit et fonction des éléments
Réglage des phares
Les phares du kit DHI X2010 sont compatibles
avec tous les dispositifs mécaniques de réglage
de phares. L'emploi d'un régloscope mécanique,
disponible chez la plupart des garagistes et des
carrossiers ou dans de nombreux magasins de
pièces automobiles, est recommandé. En
attendant de pouvoir régler les phares avec un
régloscope, on peut les prérégler à l'œil nu.
Préréglage visuel
Pour cette manœuvre, procurez-vous un tournevis
cruciforme et un ruban gradué.
1 Placez le véhicule sur une surface plane, face à
un mur vertical, à 7,5 m (25 pieds) de celui-ci
.
(FIGURE 5)
2 Mesurez la distance du milieu du phare
au sol.
4
CONNEXION DES BORNES AUX BOULONS
DE CONTACT DE LA BATTERIE
CONNEXION DU FAISCEAU
AU GARDE-VENTILATEUR
À L'AIDE DES 3 BRIDES
DU FAISCEAU
F I G U R E 4
3 Reportez cette distance sur le mur et collez un
ruban en travers du mur pour marquer la
hauteur du milieu du phare.
4 Les feux de croisement étant allumés,
tournez la vis de réglage de la hauteur du
phare (plan vertical) au moyen d'un petit
tournevis clé à molette de manière à amener
5
MUR
COLLEZ LE RUBAN EN TRAVERS
DU MUR À LA HAUTEUR « X ».
25'
PLACEZ LE VÉHICULE SUR UNE SURFACE
X
X
PLANE, PERPENDICULAIREMENT AU MUR.
X
DISTANCE DU MILIEU DU PHARE AU SOL. CETTE DISTANCE
=
PEUT VARIER D'UN VÉHICULE À L'AUTRE EN FONCTION DE
LA TAILLE DES PNEUS, DU TYPE DE SUSPENSION, ETC.
F I G U R E 5
la ligne horizontale la plus lumineuse du bord
supérieur du faisceau juste en dessous du
ruban collé au mur
.
( F I G U R E 6 )
• Préréglez ainsi les deux phares.
6
MUR
LE POINT LE PLUS LUMINEUX
RUBAN ADHÉSIF
DU FAISCEAU DOIT ARRIVER
JUSTE EN DESSOUS DU
RUBAN ADHÉSIF.
F I G U R E 6
5 Tournez la vis de réglage latéral (plan horizontal)
du phare de manière à amener le bord gauche
du point le plus lumineux du faisceau à environ
25 cm (10 pouces) à gauche de la perpendiculaire.